Article 6D2 - Stations et accès

0,11 m.l. (1 boîte Cauchard)

Accès station Argentine, communications : subvention pour la création d'un accès supplémentaire, décisions du STP et de
l'administrateur de la RATP pour la ville de Paris (1984-1985).

Accès station Bastille : note à la fédération des usagers des transports, note sur un projet de couverture de la station et sa modernisation, note sur l’exécution d'ouvrages et les modifications d'accès, renouvellement du pont sur le canal St Martin, puis notes CMP avec décision du CA ; conventions préfecture-CMP (1904-1982).

Accès station Bérault : notes du STP sur la création d'une issue vers l'Est, lettre de R.A Vivien sur les conditions d'inconfort
sur la ligne 1 et la sécurité des portes d'accès, avec réponse RATP (1969-1975).

Accès station Champs-Elysées-Clémenceau : note du service juridique sur l'exploitation des vitrines en station, note de la DG sur les exploitations culturelles , avis du comité de direction sur l'installation de vitrines d'exploitation (cr n°72,24) (1972-1973).

Accès Concorde : notes sur l'éclairage de la station, sur le choix des couleurs, réclamation quant à la durée excessive des travaux, avis du comité de direction sur les problèmes d'environnement (1972-1976).

Accès station Étoile, mise en service de 2 couloirs d'exploitation ; remise en état et modernisation (1967-1969).

Accès station Franklin D. Roosevelt : note sur l'amélioration des accès à la station, sur l'avancement des travaux avec plan au 1/200é, projets, et création de passages souterrains à"avenue de l'Alma" (ancien nom) avec plans calque (1905-1955).

Accès station George V, accès supplémentaire et modification des aménagements actuels de la station George V : lettre au préfet pour la construction d'un accès supplémentaire, projet d'établissement d'une sortie supplémentaire et d'un passage public souterrain (1926).

Accès station Gare de Lyon : eux compte-rendus du comité de direction, notes sur des travaux et aménagements, liaisons avec la
SNCF et avant avec les chemins de fer de Paris à Lyon et à la méditerranéenne (une lettre) (1930-1977).

Accès station Hôtel de Ville : demande de participation aux travaux de la ville de Paris, présentation de la station rénovée, convention
ville de Paris-RATP pour la rénovation de la station relations avec la mairie de Paris, C.A : projet de travaux et fournitures, note sur le parc de stationnement Loban (1967-1983).

Station Louvre : notes sur le renouvellement de la décoration et son coût, note sur une question du BMO, modernisation
de la station : 6 notes, note métrobus-publicité (1961-1973).

Station Porte Maillot : note sur l'aménagement de 1971 à 1973, et un dossier "établissement de la station terminale de la porte Maillot" avec éléments de chaînage-2 rapports, 5 coupures de journaux, 2 notes sur les essais électriques et la visite des installations, extrait du procès-verbal du conseil municipal de Paris, lettre du préfet (10, dont une ayant contenu une série de plan désormais manquant, et une affiche d'enquête au publique) (1929-1973).

Accès station St Mandé-Tourelle : note sur le changement de dénomination de la station Tourelle, PV du conseil général de la Seine, note et arrêté du préfet de la Seine (1934-1937).

Accès station Château de Vincennes : note sur les travaux de gros œuvres ; projet d'élargissement des quais, en 2 notes (1964-1966).

"Station nouvelle Charenton", projet présenté au préfet : correspondance, plan et profil en long d'une station nouvelle près de la rue de Charenton (1912-1913).
[Ce projet est en fait celui de la station "Reuilly Diderot"]

Dossiers stations, réclamations concernant la ligne n°1 : notes à propos de réclamations sur la ventilation et un incidents survenu le 17 mars 1965 à Argentine ; Incidents de matériel ligne 1 (mesures de sécurité, procès-verbaux du C.A, note sur l'exploitation ; Interruption du service entre Château de Vincennes et Nation du 11-8-79 au 14-8-79 : affichette, notes, fiche de lancement ; Notes non-classées : restructuration des sorties et accès , travaux, relations avec l'extérieur, projets de convention (1963-1984).

Ouvrages d'aération : 6 Lettres de la direction administrative des travaux de Paris (ingénieur adjoint, ingénieur en chef)
adressée à la direction de la CMP et concernant les travaux d'aération ligne 1 ; Ouvrages d'aération station "Hotel de Ville" : correspondante services techniques-ingénieur en chef de la préfecture et inspecteur des ponts et chaussées ; Ouvrages d'aération Gare de Lyon (5 pièces) : "Édicule de Reuilly", extraits du B.M.O, correspondance avec la préfecture sur les accès à la station Reuilly-Diderot, édicules et ascenseurs de la place de l’Étoile, notes sur l'amélioration des accès et la suppression des anciens édicules, extraits du B.M.O, relations avec la préfecture et l'inspection générale des ponts et chaussées (1904-1927).