Article 6D3 - Prolongement au rond point de la Défense : études et projet.

0,11 m.l. (1 boîte Cauchard)

Desserte du rond point de la Défense, généralité (1953-1961).

• Lettre au préfet, étude de financement, extrait du V.O, correspondance avec l'ingénieur des ponts et chaussées, échéancier financier, augmentation des recettes, lettre au commissaire général de l'équipement, construction en grand gabarit, tarification, rapports au directeur général, plan quinquennal, aménagement des transports RATP-SNCF.
• Procès verbaux des réunions concernant la desserte de la région de la défense (11 pièces) (1958-1959).

Projet de prolongement ligne 1 jusqu'à la Défense : études et correspondance avec le contrôle des transports Parisiens (1957-1959).

• Compte-rendus de réunion, rapports au CTP, correspondance, deux études avec plans, aménagements. Enquête et avant-projet des services techniques du métro (1957-1959).
• Avant-projet avec plan, profil en long et coupes (ouvrages prévus au gabarit SNCF), correspondances.

Prolongement ligne 1 : concours pour l'éxécution de la traversée sous-fluviale

• Programme de concours, tracé en vue d'une éxécution par cheminement horizontal (plan 1/1000é ; profils en long et en travers), tracé en vue d'une éxécution en fonçage vertical (même type), renseignement géologique (plan d'implantation 1/1000é, coupes de sondages, compte-rendus d'essais) et pièces annexes (relevé transversal du lit de la Seine en aval du Pont de Neuilly et coupe longitudinale du Pont de Neuilly). Plan établi par le groupe d'architectes chargé des études d'aménagement du rond-point de la Défense (1957).
• Note au directeur, 2 plans (1/2000é, et 1/5000é pour le profil en long).