Cote
Titre
Date(s)
- 1908-1958 (Production)
Niveau de description
Étendue matérielle et support
0,11 m.l. (1 boîte d'archives)
Nom du producteur
Nom du producteur
Dépôt
Histoire archivistique
Source immédiate d'acquisition ou de transfert
Portée et contenu
Ouvrages de ventilation et d'aération, notes de services techniques, aérations à ventilateur hélicoïde et sération mécanique centrifuge : notes et un dossier de 4 plans ; équipement de réfrigérateurs à thermopompage : 3 notes et 1 dossier-projet avec 6 plans et 1 notice ; approbation du projet d'installation : lettre au préfet ; signalisation (1934-1958).
Ouverture à l'exploitation de la ligne 4 "rive gauche", Châtelet-porte d'Orléans : carton d'invitation (inauguration), compte-rendu au secrétaire général de la CMP et à la préfecture de la Seine (Châtelet-boulevard Raspail, boulevard Raspail-pte d'Orléans) ; travaux et pose des voies ; approbation de la mise en exploitation (1909-1910).
Ouverture à l'exploitation de la ligne 4 "rive droite", Clignancourt-Châtelet (1908).
Procès verbaux de reconnaissance ligne 4 "Clignancourt-Gare de l'Est" et 5 "Austerlitz-Gare du Nord" : notes sur le collationnement des procès-verbaux, et procès-verbaux de reconnaissance définitive des travaux exécutés par la ville de Paris (4e fraction) (1908-1911).
Ligne n°4, 5e fraction : procès verbaux de reconnaissance entre gare de l'Est et porte d'Orléans (1911).
Ligne n°4, longueur exploitée : tableau des longueurs de station à station, calcul de la longueur concédée (2 pièces).
Ligne 4, modification du tracé institut-St Michel : proposition du conseil municipal de Paris (cahier, 22 pages), réclamations et enquêtes sur le nouveau tracé, lettre de protestation du "comité démocratique des intérêts du 6éme arrondissement, lettre de la société parisienne pour l'industrie des chemins de fer et des tramways électriques, extrait du rapport Berthelot, notes et plan ligne 4 (Saint Michel), plan de cartier et rapport manuscrit, 2 plans dont 1 avec zonage ; Variante par la rue Bonaparte : étude, plan général ( 1/12500e), profil en long (1/10000é), coupes en travers (1/100é), plan de traverses (1/1000é), devis estimatif (1897-1903).