Affichage de 24409 résultats

Description archivistique
1372 résultats avec objets numériques Afficher les résultats avec des objets numériques
Stations et lignes de métro
3F4 · Article · 1944-1976
Fait partie de Réseau ferré

Rétrospective, état du nombre de stations (1948) , ouvertures successives des stations par ligne (1939-1940) ; fermetures pendant les alertes: affiches (1944) ; changement des dénominations : listes (1975) ; chronologie des événements par ligne (1976) ; annulation des synoptiques par ligne (1955-1958).

Compagnie du Chemin de fer Métropolitain de Paris
Stations et Gares
4C6 · Article · 1982-1994
Fait partie de Commercial et Communication

Promométro, réservations d'emplacement (1994-1995) ; organisation d'opération par la préfecture de Police (1994) ; mise en œuvre de projet par le Réseau ferré et routier (1994) ; présentation de l'opération Cybercorner ; campagne publicitaire de Métrobus : correspondance, reportages photographiques Aménagement et décoration (1983,1985) (1983-1996).

Station Hoche et Eglise de Pantin (1991). Centre international de l'automobile (1991). Staions Montgallet, Chambre des métiers (1991). Gare Auber RER A, éclairage (1995). Carreaux blancs (1990). Niches des quais de métro, protection par vitrine (1990), rénovations de stations : correspondance (1990-1995).

Gare Nanterre Prefecture, demande d’occupation d'espace par l’agence du Bassin de seine Normandie (1990) ; avant projet de proposition de kiosque du Théâtre Nanterre amandiers : correspondance, plan (1991) (1990-1991).

Station Ségur, demande de mention de siège par l'Unesco : correspondance (1989-1991).

Station Pont Neuf-La Monnaie, inauguration : correspondance, programmes, cartons d'invitation, listes des invités, communiqués de presse, photocopie de coupure de presse (1989).

Station Bercy, inauguration de la vitrine ALBRECHT Berty, inauguration ; correspondance, carton d'invitation (1989).

Station Champs Elysée-Clémenceau, inauguration de plaque lors de la Cérémonie du 11 novembre : programme (1989).

Gare RER d'Auber, modification de la structure d'animation : carnet de topologies, compte rendu de réunion (1982, 1995).

Station La défense ; Stations Puteaux-Courbevoie ; Station Pont de Neuilly, prolongement de la ligne 1 : notes, correspondance, catalogue d’exposition, photographies de chantier, plans, comptes rendus de réunion, planches (1990-1992) : communication de l'ouverture du prolongement : cahier de charges, projet de communiqués de presse de l'agence "Jour J", comptes rendus de réunions, bons de commandes pour les animations organisées, Journal "Le Figaro, La Défense du 4 février 1992, », fiche d’installations de matériels de payement, plaquette historique du trentenaire de La Défense (1990-1992).

Programme 1990. - Station Place des fêtes. Station Cité, rénovation : photographies, plans, planches de l'agence de design 'Oui Dire' (1988-1990).

Département de la Communication
Stations et accès
6D2 · Article · 1904-1985
Fait partie de Direction générale

Accès station Argentine, communications : subvention pour la création d'un accès supplémentaire, décisions du STP et de
l'administrateur de la RATP pour la ville de Paris (1984-1985).

Accès station Bastille : note à la fédération des usagers des transports, note sur un projet de couverture de la station et sa modernisation, note sur l’exécution d'ouvrages et les modifications d'accès, renouvellement du pont sur le canal St Martin, puis notes CMP avec décision du CA ; conventions préfecture-CMP (1904-1982).

Accès station Bérault : notes du STP sur la création d'une issue vers l'Est, lettre de R.A Vivien sur les conditions d'inconfort
sur la ligne 1 et la sécurité des portes d'accès, avec réponse RATP (1969-1975).

Accès station Champs-Elysées-Clémenceau : note du service juridique sur l'exploitation des vitrines en station, note de la DG sur les exploitations culturelles , avis du comité de direction sur l'installation de vitrines d'exploitation (cr n°72,24) (1972-1973).

Accès Concorde : notes sur l'éclairage de la station, sur le choix des couleurs, réclamation quant à la durée excessive des travaux, avis du comité de direction sur les problèmes d'environnement (1972-1976).

Accès station Étoile, mise en service de 2 couloirs d'exploitation ; remise en état et modernisation (1967-1969).

Accès station Franklin D. Roosevelt : note sur l'amélioration des accès à la station, sur l'avancement des travaux avec plan au 1/200é, projets, et création de passages souterrains à"avenue de l'Alma" (ancien nom) avec plans calque (1905-1955).

Accès station George V, accès supplémentaire et modification des aménagements actuels de la station George V : lettre au préfet pour la construction d'un accès supplémentaire, projet d'établissement d'une sortie supplémentaire et d'un passage public souterrain (1926).

Accès station Gare de Lyon : eux compte-rendus du comité de direction, notes sur des travaux et aménagements, liaisons avec la
SNCF et avant avec les chemins de fer de Paris à Lyon et à la méditerranéenne (une lettre) (1930-1977).

Accès station Hôtel de Ville : demande de participation aux travaux de la ville de Paris, présentation de la station rénovée, convention
ville de Paris-RATP pour la rénovation de la station relations avec la mairie de Paris, C.A : projet de travaux et fournitures, note sur le parc de stationnement Loban (1967-1983).

Station Louvre : notes sur le renouvellement de la décoration et son coût, note sur une question du BMO, modernisation
de la station : 6 notes, note métrobus-publicité (1961-1973).

Station Porte Maillot : note sur l'aménagement de 1971 à 1973, et un dossier "établissement de la station terminale de la porte Maillot" avec éléments de chaînage-2 rapports, 5 coupures de journaux, 2 notes sur les essais électriques et la visite des installations, extrait du procès-verbal du conseil municipal de Paris, lettre du préfet (10, dont une ayant contenu une série de plan désormais manquant, et une affiche d'enquête au publique) (1929-1973).

Accès station St Mandé-Tourelle : note sur le changement de dénomination de la station Tourelle, PV du conseil général de la Seine, note et arrêté du préfet de la Seine (1934-1937).

Accès station Château de Vincennes : note sur les travaux de gros œuvres ; projet d'élargissement des quais, en 2 notes (1964-1966).

"Station nouvelle Charenton", projet présenté au préfet : correspondance, plan et profil en long d'une station nouvelle près de la rue de Charenton (1912-1913).
[Ce projet est en fait celui de la station "Reuilly Diderot"]

Dossiers stations, réclamations concernant la ligne n°1 : notes à propos de réclamations sur la ventilation et un incidents survenu le 17 mars 1965 à Argentine ; Incidents de matériel ligne 1 (mesures de sécurité, procès-verbaux du C.A, note sur l'exploitation ; Interruption du service entre Château de Vincennes et Nation du 11-8-79 au 14-8-79 : affichette, notes, fiche de lancement ; Notes non-classées : restructuration des sorties et accès , travaux, relations avec l'extérieur, projets de convention (1963-1984).

Ouvrages d'aération : 6 Lettres de la direction administrative des travaux de Paris (ingénieur adjoint, ingénieur en chef)
adressée à la direction de la CMP et concernant les travaux d'aération ligne 1 ; Ouvrages d'aération station "Hotel de Ville" : correspondante services techniques-ingénieur en chef de la préfecture et inspecteur des ponts et chaussées ; Ouvrages d'aération Gare de Lyon (5 pièces) : "Édicule de Reuilly", extraits du B.M.O, correspondance avec la préfecture sur les accès à la station Reuilly-Diderot, édicules et ascenseurs de la place de l’Étoile, notes sur l'amélioration des accès et la suppression des anciens édicules, extraits du B.M.O, relations avec la préfecture et l'inspection générale des ponts et chaussées (1904-1927).

Stations et accès
6D8 · Article · 1945-1977
Fait partie de Direction générale

Accès station Barbès-Rochechouard : 4 notes : réponse à la question écrite n°1361 du BMO sur les modifications d'accès à Barbès, notes sur les encombrements à Barbès et Colonel Fabien, sur l'établissement d'une sortie côté "Nation", sur la construction d'une sortie supplémentaire provisoire (avec plan au 1/100é) (1945-1975).

Accès station Belleville : une note en réponse à la question n°742 du BMO sur l'aménagement d'une sortie boulevard la Villette (13/06/1959).

Accès station place Clichy : 3 notes en réponse au président de l'association "les droits du piéton" sur la construction d'un passage souterrain sous le boulevard de Clichy, notes sur un accès supplémentaire à l'intersection Amsterdam-Clichy, sur l'amélioration des correspondances Clichy-Etoile et les travaux au terminus Dauphine (1957-1972).

Accès station Colonel Fabien : deux lettres en réponse au B.M.O (question n°1464) sur les courants d'air de la station (question n°591) (1963-1964).

Accès station Courcelles : 4 notes RATP ( mise en service d'un débouché supplémentaire, accès constituant un passage public, création d'un accès supplémentaire), approbation des travaux par les ponts et chaussées, lettre de la préfecture (élargissement du boulevard Courcelles et conséquences pour la station) (1961-1968).

Accès station Porte Dauphine : réponse à la question écrite n°858, correspondance avec la SNCF, réaménagement du terminus porte Dauphine (étude : note, plan de situation et 7 plans correspondant à 7 solutions ; ainsi que le projet initial avec la station reportée dans la tranchée SNCF , en plan) (1973-1977).

Accès à la station Père Lachaise : réponse à la question 22-777 de M. Martin, député, sur la réouverture de la station ; mise en service du contrôle automatique des billets, réponse à la question 1004 du B.M.O (réouverture des accès) (1970-1972).

Accès à la station Place des Ternes : 5 notes sur l'améliorations des accès (réponse au B.M.O), nouveaux accès, passage pour piétons, création d'un nouvel accès (avec plans et coupes : 1/200é et 1/100é ; TT 338), analyse du trafic (piétons et usagers) (1962-1966).

Accès station Villiers : réponse au B.M.O sur une question d'escaliers-mécaniques, élargissement des chaussées, remaniement des accès (4 notes) (1959-1974).

Accès de diverses stations ligne 2 : 5 pièces sur inconvénients de la fermeture partielle de la station Clichy rénovation des stations Victor Hugo et porte Dauphine, demande de création d'un 2ème accès station Monceau, réponses aux questions écrites du B.M.O (2) (1971-1974).

Exploitation de la ligne n°2 et problèmes en stations 1957-1974 : 16 pièces concernant les irrégularités sur les problèmes quotidiens de la ligne 2 et demandes extérieures.

Ligne n°2-Nord, entre la rue de l’Étoile et la place de la Nation : procès verbaux de reconnaissance des travaux (1904-1906), trois lettres deux de la préfecture de la Seine et une des services techniques de la CMP sur les défectuosités des ouvrages (1905-1906), procès verbal de reconnaissance définitive des travaux exécutes par la ville de Paris. 1904

Ligne n°2 : ouvrages d'aération. (1905-1955).
Ouvrages de ventilation station Père Lachaise : 6 notes et un plan (1955).
Ouvrages station Nation : 3 notes de la préfecture de la Seine (1907-1909).
Ouvrages d'aération station Avron : 8 pièces (1907-1908).
Ouvrages d'aération station Monceau : 5 pièces sur les puits d'aération, nuisance sonore (1907-1908).
Cheminées d'aération stations place Blanche et travaux station Bastille et Rome : 2 pièces (1905 et 1911).
Conférence sur un projet de 3 ouvrages d'aération aux stations Belleville, Place des Ternes et Rome (Batignolles). 7 pièces : avis de l'ingénieur au chef-adjoint de la préfecture, observations de services techniques CMP, procès-verbal de conférence, projet d'aération (prise d'air place des Ternes, boulevard des Batignolles, boulevard de Belleville et notice descriptive (1906).

Aération : raccordement entre les lignes 2 nord et 3 avis de la préfecture, installation de ventilations, correspondance préfecture-services techniques CMP (1905-1907).

Ligne n°3 : station et accès (1936-1982).

Accès station Martin Nadand (2 pièces) : futures sortie et remise en l'état de l'entourage (1962-1967).

Accès station Opéra (8 pièces) : réponse au B.M.O, aménagement, nouveau couloir d'accès, amélioration de la correspondance Levallois (1956-1972).

Accès station Pont de Levallois (4 pièces) : lettre à un député sur les restrictions d'aération, aménagements, capacité des accès, terminus (1963-1976).

Accès station Porte de Bagnolet (6 pièces) : remplacement des tourniquets, appareils de contrôle, projet de création d'un accès côté banlieue (1971-1982).

Accès station Porte de Champerret (5 pièces) : ouverture de la nouvelle station en 1936, 3 arrêtés du préfet de la Seine, 1 délibération du conseil municipal de la ville de Paris (1926-1936).

Accès station Réaumur-Sébastopol (7 pièces) : réponse au centre culturel "le nouveau carré" sur la fermeture des accès dès 20 h, création d'un accès supplémentaire, ouverture d'un accès devant la pharmacie couronne, accès côté n° pairs, projet d'ensemble d'amélioration des accès (1946-1976).

Accès station République (10 pièces) : notes sur la mise en service d'un couloir de communication (améliorations : plan) nouveaux accès, escaliers mécaniques (1931-1968).

Accès station St Lazare, travaux d'aménagement et rénovation : notes sur STP et au ministère, intercommunication, modification des accès (convention CMP-SNCF) (1936-1974).

Accès stations : certains doubles de pièces des dossiers 16-1 à 16-10, travaux sur couvertures métalliques des stations Havre Caumartin et Opéra, accès station Saint Maur, station Sentier, inauguration de la station Auber éloges concernant le matériel fer mise en service sur la ligne 3,travaux Porte de Champerret, note sur le matériel fer, prolongement Porte de Bagnolet (1960-1982).

Stations du Louvre
12D258 · Article · 1977
Fait partie de Direction générale

Stations du Louvre, installation d'une vitrine "Moulages du Musée du Louvre" : photographies couleur.
[1977]

Régie Autonome des Transports Parisiens
Stations Denfert
1F194 · Article · 1970-1978
Fait partie de Réseau ferré

Aménagement : notes, notices techniques, consignes, tableaux de manœuvre, correspondances, plans, avant projet.

Stations de la branche Ouest
1F145 · Article · 1970 -1972
Fait partie de Réseau ferré

Aménagement de bureau d'information, aménagement péage automatique : procès verbaux, plans, correspondances.