Société Lorraine, suspension de bogie porteur et moteur pour voiture automotrice métallique : plan en élévation et en coupes (1/1) (8 décembre 1921).
Société LorrainePlans, notes, correspondances.
Réservoir des Lilas, surveillance journalière : rapports.
Rapports, protocoles de surveillance, grille de notation.
Notes de service, correspondances, rapports sur la situation du marché.
Surveillance des Travaux-conférences avec le service technique des travaux neufs et du Métropolitain. - Lots 1 et 2, Conférences de la 1ère sous-section : Rond-Point de la Défense-pont de Neuilly ; Visite du chantier du 9 mai 1962 : procès-verbaux ; Conférences avec le service technique des travaux neufs et du Métropolitain (1962-1965).
Section "La Folie". – Lot A (1963-1970).
Section "La Défense-Etoile, participation de la RATP au fonds de concours pour l'exécution d'un ouvrage commun EPAD-RATP : tableau récapitulatif des travaux à exécuter, calculs, métrages, dessins (1964).
Section "La Défense-Etoile". – Sous-section "Rond-Point de la Défense-Pont de Neuilly", projet d'exécution.
Section "La Défense-Etoile". - Lot A : note relative au projet de convention à intervenir entre la RATP et l'EPAD pour la construction du gros œuvre des ouvrages du lot A du RER, procès-verbaux de la 1ère commission du 22 novembre 1965, projet de convention ; Travaux de gros œuvres : convention entre la RATP et l'EPAD ; Récapitulation totale des travaux à exécuter ; Conseil d'administration de la RATP du 26 novembre 1965 : imputation au compte 1er établissement, programme 1962 (1963-1969).
Section "La Folie-Etoile", travaux de construction station "La Défense" ; Problèmes fonciers posés pour la construction de la station "La Défense" du RER ; Financement des travaux de gros œuvres à la station "La Défense" du RER ; Installation des locaux et aménagements divers dans la station "La Défense" du RER ; Ouverture du tronçon "Etoile-La Défense (1965-1970).
Voie publique, surfaces occupées : études, états.
Relations avec les autorités publiques ;
Administration de la ligne ;
Modification d'itinéraires et du haut-le-pied ;
Aménagement du terminus de Suresnes ;
Évaluation des tarifs, modifications des sectionnements ;
Amélioration du matériel ;
Organisation des services ;
Études statistiques du rendement de la ligne.
Des rimes en vers et en bleu
Tube
Roland Garros
Tube
Rapports, articles de presse, extraits du Journal officiel, correspondance.
Compagnie Générale des OmnibusAmélioration du service : correspondances, études, plans, extrait du registre des délibérations, programmes, bulletins municipales, minutes, notes de service.
Notices, tableaux récapitulatifs.
Suppression de la ligne SNCF Bastille-Sucy-en-Brie : décret relatif à l'exploitation de la ligne de chemin de fer de Vincennes, Convention entre l'Etat et la SNCF, convention entre le STP et la RATP, délibération du Conseil d'Administration, correspondance, compte-rendu relatif au remaniement des lignes d'autobus consécutif à l'électrification de la ligne de la Bastille, notes, plan de remaniement du réseau de banlieue, enquête préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne régionale Est-Ouest, compte-rendu relatif à l'aménagement des stations Fontenay-Nogent terminus porte de la Villette, compte-rendu de coordination des trasnports routiers avec la ligne de Vincennes, états du mouvement des voyageurs, compte-rendu relatif à l'électrification de la ligne de Vincennes, plan de la ligne de Vincennes, plans d'avant-projets de terminus pour les gares de Fontenay-sous-Bois, Nogent-sur-Marne, Parc Saint-Maur, Champigny, la Varenne Chennevières, Boissy Saint-Léger-Brévannes et Sucy-Bonneuil, historique des projets de transformation ou de suppression de la ligne de Vincennes.
Direction de l'exploitation commercialeSociété Lorraine, supports et guide du frein sur châssis pour voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (10 décembre 1921).
Société LorraineSociété Lorraine, supports des manomètres et montage du tirage de la valve de purge pour voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (5 janvier 1927).
Société LorraineSociété Lorraine, supports de tringle pour frein de voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (13 avril 1922).
Société Lorraine