Classe O.A / A DISQUES MULTIPLES ET TIMONERIES DE COMMANDES
Entretien, avaries, améliorations et modifications diverses : notes, rapports, plans (1946-1952).
Timoneries de frein et d'embrayage : notes, rapports, plans (1946-1952).
Embrayage hydrauliques, propositions diverses : rapports, correspondances, notes (1942-1952).
Embrayage "Electro-volant" : rapports, correspondances (1950).
Classe O.A. / A PLATEAU CONIQUE
Autobus, embrayage bi-disque ; timonerie de frein ; servofreins ; freins sur roues ; roulements à rouleaux coniques Timken ; graissage des moteurs ; direction de châssis ; embrayage mono-disque ; distribution ; essuie-glaces ; régulateurs de tension ; batteries d’accumulateurs au Cadmium nickel ; batteries d’accumulateurs au plomb ; moteurs Alsthom type TA 50502 ; alimentation et pompe d’injection sur moteur diesel Panhard 4HL ; moteur diesel Panhard 4HL ; moteur diesel 6 cylindres SOMUA OP5 ; alimentation et pompes d’injection sur moteur diesel 6 cylindres SOMUA OP5 ; commande pneumatique des portes ; commande des vitesses ; commandes de freinage ; raccords Ermeto ; installation générale d’air comprimé ; servodirection ; direction et servodirection ; mesures d’isolement ; équipement électrique ; meules ; machine à river les garnitures de frein et d’embrayage ; indicateurs de pression des pneumatiques arrières : notices techniques (1950-1955).
Régie Autonome des Transports ParisiensÉmissaire "Nord-Est", gestion du lot 4 : bordereaux de prix, notes, calculs, rapports, plans, correspondance.
Constat de main d'œuvre. - Feuillets 287 à 696 : répertoire.
Ligne d’Orléans à Vierzon, Ligne de Sceaux, Ligne de Paris Luxembourg à Massy-Palaiseau et Ligne de Bourg-la-Reine à Sceaux Robinson. – équipement, exécution de travaux : schémas, listes, notes, état, plans, correspondance, bon de commande, cahier des charges spécial, soumission, détail estimatif, bordereau estimatif.
Mémoire de maîtrise : Défense et protection sociale des employés du métropolitain de Paris 1900-1939 de Emmanuelle DELATTRE (Université de Versailles St-Quentin en Yvelines, 2002).
Notes techniques, compte-rendu de réunion.
1924-1983
1882-1956
1956-1986
1928-1977
Plans, notes, bilans des longueurs, dépliant horaire.
Trensurb (Compagnie de Trains Urbains de Porto Alegre SA) est l'exploitant du métro.
Emprunt RATP
Emprunt RATP
Secteur exploitation et commercial. - Emprunt des autoroutes : rapport de l'opération "Matin en Ile-de-France" du Ministère des Transports, compte-rendu d'expérience sur la régulation du trafic par le Ministère de l'équipement, arrêté municipal relatif à la réservation d'une voie pour autobus à Blanc-Mesnil, minutes, correspondance.
Direction du Réseau Routier. - Aménagement du terminus de Charenton les Écoles : comptes-rendus de conférences, minutes, correspondance.
Voitures de la STCRP, situation ; Rentrée des autobus à Paris ; Perte : tableaux des états des voitures mises à la disposition des autorités militaires et autorités civiles pendant la période 12 juin et 11 septembre 1940, notes, rapports spéciaux par bus perdu (minute) (1940).
Mise à la disposition de l'autorité militaire de 950 autobus entre le 10 et le 13 juin 1940 : correspondance, tableaux des états des voitures ayant effectué des transports pour des autorités militaires autres que la RGT (Réserve générale du Train), notes (1940).
Transports effectués sur l'ordre d'autorités militaires autres que la RGT depuis le 13 juin 1940 : ordre de mission, compte rendu, bon et ordre de réquisition, notes de service (1940).
Mise à la disposition de l'autorité militaire autre que la GCT du 6 août au 11 septembre 1940 : tableaux (1940).
Mise à la disposition de l'armée dont le Ministère de la Guerre des voitures pour ravitaillement notamment ; Détail des transports effectués pour des autorités autres que la RGT depuis le 12 juin 1940 ; Transport du Personnel de la Banque de France ; Evacuation d'agents de la trésorerie générale (Aube) ; Réquisitions aux dépôts de Michelet et de Charlesbourg : ensemble de dossiers de notes de service, d'ordres et de compte rendu de missions, correspondance, tableaux (1940).
Mission spéciale de la Deuxième Colonne , convois de 303 voitures du 17 au 21 mai 1940 : liste nominative des agents de la STCRP ayant participé, rapport, cartes, comptes rendus (1940).
Dépenses et règlement des réquisitions, concerne notamment le paiement de fournitures d'essence et d'huile ; Le transport de sucre ; Le remboursement de l'intendance pour fourniture de denrées alimentaires ; Le retour à Paris des derniers Omnibus : rapport, ordre de versement, note, extrait du "Cri du Peuple", convention (1940-1942).
Bicentenaire de la révolution Française
Concours Bastille
100 ans de métro