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CMP, gestion du personnel après fusion avec la STCRP en 1941 : fiches du personnel avec photographies en noir et blanc.

CGO, gestion du personnel : dossiers d'agents.

Société Lorraine, cornet pour voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (3 décembre 1926).

Société Lorraine, cornière supportant le plancher, endroit porte roulante et de la trappe de la commande des purgeurs et cornière supportant le plancher endroit portes roulantes du compartiment spécial de caisse métallique pour voiture à bogies de 13,350 : plan avec coupes suivant A. B. et C. D. (1/5e) (18 juin 1907).

Société Lorraine, cornières du milieu des côtés supportant le plancher et cornières fixant les plinthes inférieures intermédiaires des forces de caisse métallique pour voitures à bogies de 13,350 : plan avec vue en coupe suivant C. D. (1/2e) (18 juin 1907).

Société Lorraine, cornières extrêmes des côtés supportant le plancher et cornières fixant les plinthes inférieures extrêmes des faces (côté opposé loge) de caisse métallique pour voitures à bogies de 13,350 : type de plan non spécifié (1/2) (18 juin 1907).

Société Lorraine, cornières extrêmes des côtés supportant le plancher et cornières fixant les plinthes inférieures extrêmes des faces et du compartiment spécial de caisse métallique pour voitures à bogies de 13,350 : type de plan non spécifié (1/2) (18 juin 1907).

Conférences SAVIEM, autobus standard : correspondance.

La correspondance de la Sofretu entre ses services et avec d'autres acteurs.

Conférences Berliet, autobus standard : correspondance (1964-1969).

Correspondance de la Sofretu avec d'autres entreprises impliquées dans le projet Lagos : Correspondance entre la Sofretu et Interinfra (liasse 1 et 2), correspondance entre la Sofretu et Interinfra (liasse 3), correspondance entre la Sofretu et Matra, correspondance entre la Sofretu et interinfra, correspondance entre la Sofretu et d'autres entreprises (Matra, Alsthom), correspondance sur la progression du projet, correspondance d'Alsthom pour la Sofretu, correspondance sur les approbation.

Allocations de dommages de guerre, envoi de demande et réception par la RATP : correspondance à la Préfecture de la Seine, à la Direction des dommages de Guerre (Ministère de la Reconstruction et au logement), délibération du Conseil d'administration de la RATP, rapport à fin d'avis sur les dommages subis par les Réseaux de Transports Parisiens, ordre du jour (1946-1958).

Jurisprudences, arrêt de principe : extrait de la revue des dommages de guerre n°38 de novembre 1953 relatif à la loi du 28 octobre 1946 (Affaire Andraux), notes (1942-1953).

Abattement pour vétusté, demande de bénéfice des dispositions de l'article 4 de la loi du 28 octobre 1946 dispensant les collectivités publiques de la retenue provisoire de 30% pour la RATP : correspondance envoyée au préfet (1949-1953).

Travaux exécutés, dépenses comptabilisées, situation des dépenses : tableaux (1947-1948).

La correspondance de la Sofretu entre ses services : Correspondance MR/LAG 001 à 0095, correspondance de la Sofretu sur le Matériel Roulant (alimentation-traction, planning matériel roulant, remarque APS/D), correspondance de la Sofretu sur les infrastructure (mini-dépôt, voies, nombres de trains), correspondance de la Sofretu sur les discussions avec d'autres entreprises, correspondance interne de la Sofretu, correspondance interne de la Sofretu (discipline), correspondance interne sur les réunions.

Correspondance avec le service social du CMP et de la RATP
Comptabilité

Correspondances entre la SOFRETU et la Communauté urbaine de Montréal concernant le matériel roulant.