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Instruction technique n°612 (1982).
Instruction technique n°613A en date de février 1984.
Instruction technique n°651 en date du 15 mars 1972.
Instruction technique n°6521 (1978-1979).
Instruction technique n°654 en date du 31 mars 1948.
Instruction technique n°655 en date du 4 juin 1948.
Instruction technique n°656 en date du 31 mai 1954.
Instruction technique n°675 en date du 16 novembre 1979.

RATP, direction du réseau ferré, service du matériel roulant : notes anciennes, plans, schémas, documentation technique.

Instruction technique n°556A en date du 4 avril 1972.
Instruction technique n°557 en date du 14 décembre 1965.
Instruction technique n°601 en date du 15 février 1963.
Instruction technique n°602C en date du 15 décembre 1982.
Instruction technique n°603B en date du 19 juillet 1982.
Instruction technique n°604 en date du 31 juillet 1979.
Instruction technique n°605 en date du 20 janvier 1970.
Instruction technique n°606 en date du 28 décembre 1942.
Instruction technique n°607 en date du 23 juillet 1974.
Instruction technique n°610B en date de décembre 1982.
Instruction technique n°611 (provisoire) en date du 1er juin 1976.

Instruction technique n°552 en date du 7 mars 1947.
Instruction technique n°553 en date du 13 février 1948.
Instruction technique n°554B (2 réserves 554B, 554, 554A) (1951-1975).
Instruction technique n°555A en date du 30 avril 1964.

RATP, direction du réseau ferré, service du matériel roulant : notes n°551 à 800.

N° 4669 du jeudi 02 janvier 1992 au n° 4732 du mardi 31 mars 1992.

Manquant : n° 4730.

Thèmes marquants : nouveau logo et nouveau ticket de la RATP, 800 policiers dans le métro, présentation du tramway Saint-Denis-Bobigny.

N° 4638 du lundi 01 novembre 1991 au n° 4668 du mardi 31 décembre 1991.

Manquants : aucun.

Thème marquant : 80 ans de la ligne 12 du métro.

N° 4585 du lundi 02 septembre 1991 au n° 4637 du vendredi 15 novembre 1991.

Manquants : aucun.

Thèmes marquants : inauguration et mise en service de l'Orlyval (01 octobre 1991), inauguration et mise en service du nouveau funiculaire de Montmartre (05 octobre 1991), catastrophe ferroviaire de Melun (17 octobre 1991).

N°4521 du lundi 03 juin 1991 au n° 4584 du vendredi 30 août 1991.

Manquants : aucun.

Thèmes marquants : nouvelle tenue des agents RATP, 01 août 1991 : suppression de la 1ere classe.

schémas, croquis, bons de mouvement, notice.

N° 4460 du vendredi 01 mars 1991au n° 4520 du vendredi 31 mai 1991.

Manquants : aucun.

Thèmes marquants : fin de la première classe, le funiculaire de Montmartre.

RATP, direction générale : notes n°4165 à 4396.

Instruction technique n°403 en date du 18 novembre 1976.
Instruction technique n°405 en date du 1er mars 1960.
Instruction technique n°407 (1948-1949).
Instruction technique n°408 en date du 24 novembre 1950.
Instruction technique n°409 en date du 4 mars 1964.
Instruction technique n°426 en date du 19 avril 1960.
Instruction technique n°451 (1949-1978).
Instruction technique n°453 en date du 16 novembre 1953.
Instruction technique n°456 en date du 9 juin 1967.
Instruction technique n°457 en date du 13 février 1948.
Instruction technique n°460GR (702PR) en date du 25 avril 1950.
Instruction technique n°461 en date du 18 août 1956.
Instruction technique n°464 en date du 15 février 1965.
Instruction technique n°465A (1967-1970).
Instruction technique n°470 en date du 10 mars 1971.
Instruction technique n°501 en date du 15 février 1954.
Instruction technique n°551 (1953-1960).