Affichage de 24687 résultats

Animations. - Bus découverte. Les artisans dans le métro. Fêtons l'arrivée du printemps. Terroirs en sous-sol : prospectus (1992 -1996).

Entreprises événementielles : brochures (sans date).

Nouvelles années : cartes de vœux (1995-1996) (1980-2010).

Campagnes publicitaires : 8 boîtes de diapositives (sans date).

Invitation : carte et cartons (1999-2007).

Sport. - Partenariat : revue de presse (1993-1994).

Sciences et Techniques. - Inauguration de la ligne de bus HB (sans date). La Colline La Défense (1997). Les 10 ans de la médiathèque des Mureaux (1997). "Passion transport au Grand Palais" (2005). Exposition Fulgence Bienvenüe à l'Ecole Polytechnique (1994-2001).

Les 20 ans des sciences pour l'ingénieur à Auber (1995).

"Et voilà le travail ! Bienvenue à bord"

Exceptés les articles dont les notices seront décrites dans les parties correspondantes, les autres contiennent les pièces suivantes : fiche projet, correspondance, bons de commande, factures, brochures, maquettes d'affiche et d'invitation, carton d'invitation et affiche, photographies, bons de commande, dossier de presse, plan, revue de presse, revues spécialisées et parfois de contrat de partenariat et des conventions.

Animation Santé, Bien être et Gastronomie, dossier de presse : communiqué, programme, correspondance (1984-1997).

Opération "Café" : revue de presse (1994).

Opération "Bougeons-nous, le mouvement c'est la vie" : notes, correspondance ; communication : rapports de présentation, disquette, spécimens, notes (1995).

"Plan Pic de pollution", projet : dossier de plan de communication ; consultation d'une agence de communication : cahier de charges, notes, maquette ; conception; livraison d'affiches, de dépliants, de nouvelles et de ballons dans les stations : ordre de mission, correspondance, spécimens, maquettes, listes de poèmes ; correspondance (1997-1998).
"Pain Choc", mise en place distribution de pain au chocolat sur les quais : projet de convention, notes, correspondance, cahiers des charges, exemplaires de coupons, reportages photographies (1989-1991).

Aménagements légers des stations, relevés températures et humidité : rapports, correspondances, procès verbaux, notes, plans.

Inauguration fresque de voûte station "Chaussée d'Antin" : rapport de présentation (1989).- Exposition Miroir de l'esclavage : rapport de présentation (1989).- Inauguration fresques révolutionnaires station "Bastille" : rapport de présentation (1989).- Défilé Esmod : rapport de présentation (1988).- Exposition Arrêt sur image de SIEFF : rapport de présentation (1988).- Exposition sur la Révolution française station "Nation" : rapport de présentation (1988).- Exposition 200 ans de vie quotidienne 1789-1989 : rapport de présentation (1989).- Exposition Bicentenaire de la Révolution française station "Auber" : rapport de présentation (1989).- Dépôt autobus Belliard : rapport de présentation (1987).- L'armée française station "Ecole militaire" : rapport de présentation (1986).- Exposition sur le dernier Sprague stations "Concorde" "Miromesnil" "Saint-Augustin" : rapport de présentation (1983).- Exposition sur les hommes et les dieux des vases grecs anciens station "Châtelet-les-Halles" : rapport de présentation (1984).- Exposition bandes dessinées station "Miromesnil" : rapport de présentation (1985).- Exposition photos thème "Prenez le train à l'oeil" station "Saint-Augustin" : rapport de présentation (1985).- Exposition "1915... Les tranchées" station "Gare de Lyon" : rapport de présentation (1985).- Inauguration nouveau décor station "Pont-Neuf La Monnaie" : rapport de présentation (1989).- Rénovation de la station "Parmentier" : rapport de présentation (1987).- Rénovation de la station "Saint-Germain-des-Prés" : rapport de présentation (1983).- Exposition peintures murales station "les Abbesses" : rapport de présentation (sd).- Evénements culturels : cartons d'invitations (1981-1989)

Projets. - Exposition de Marne la Vallée avec le département de Seine et Marne, fabrication d'un paysage : rapport archéologique (1995) ; partenariat avec des institutions culturelles : fiches de projet d'opération (1992-1993).

"Un ticket pour l'histoire" avec O'FM, proposition de messages radio de 30 secondes : notes (1999) ; revue de presse (1993-1994).

"Les dessous de la ville", projet : correspondance, fiche, cahiers des charges, planches photographiques (copies), dossier de presse (1990).

6ème Open des nations de Bercy avec Amaury sport Organisation, règlementation : conventions de partenariat (1996) ; échange avec d'autres partenaires donc France 3 : correspondance (1996) ; communication : affiches et communiqué de presse (1996).

Tour de France (étapes Palaiseau-Champs Elysées), projet : fiche, bilan (1996) ; règlementation : conventions de partenariat, arrestations, formulaires d'accréditation. Budget : devis, bons de commandes. Editions de documents : dossier de presse, lettre d'information "La lettre du tour" (1996).

Club Omnisport municipal d'Argenteuil (COMA), demande de subventions : notes, factures, correspondance (1995-1996). Presse : bulletin interne, revue de presse (1996).

Tour de France (Sainte Geneviève des Bois-Champs Elysées). - Caravane publicitaire. Règlementation : attestations, fiche partenariat, conventions de partenariat (1995). Budget : bons de commande, devis (1995). Editions de documents : invitations, badges, photographies, carte postale (1995).

5ème open des Nations cycliste, projet : fiche de projet et de partenariat, liste des contacts (1995). Règlementation : convention de partenariat, demande d'enregistrement (1995). Budget : devis, bons de commande (1995). Correspondance (1995. Presse : dossiers de presse (1995), supplément du journal "Parisien", revue de presse (1995). Editions de documents : maquettes, disquettes, photographies (1996).

Tour de France féminin : reportage photographique, correspondances, convention de partenariat, dossier de presse, revue de presse (1993-1994).

Signature ; extension de l'objet social ; approbation et modification des statuts ; enregistrement : rapports, correspondance.

Opération "Zèbre", pelliculage anti-graffiti à motifs décoratifs sur les voitures du RER : photographies couleur, notes.
[mai 1991]

Opération "Trait-d’Union". -Exposition "Exclusions", organisation par la Fondation l’Arche de la Fraternité sur le Toit de la Grande Arche à Paris La Défense du 15 avril au 31 décembre 1992. : rapports successifs (documents reliés) sur l’opération, dossier de presse.

Opération "Trait-d’Union". -Exposition "Exclusions", organisation de l'opération médiatiques à la RATP station La Défense : dossiers d'animation, affichages métro et bus.
[30 janvier 1991 – 25 juin 1992]

Opération "S.V.P" de mars 1993 : proposition de dialogues entre la RATP et les voyageurs, réalisation de panneaux.

Ce versement rassemble les archives de l'opération RAVIVER, pour "Restaurer l’Aspect Visuel des Installations Voyageurs dans leur Environnement sur les Réseaux". Opération destinée à améliorer le ressenti des voyageurs par une remise à niveau des installations dans les espaces métro, RER et bus.
L'opération, tenue entre 1994 et 1996, se caractérise par la correction de nuisances, surtout visuelles (et parfois olfactive) qui misent bot à bout peuvent rendre les parcours du voyageurs plus difficile. L’aspect opérationnel des stations n'est par incriminé.
L’originalité de l’opération réside surtout dans le détail du traitement qui doit être appliqué aux espaces sans pour autant en transformer le contexte architectural (raviver n'est pas rénover).
L'opération concerne tout les stations de métro et gares RER ainsi que les gares routières BUS (même les espaces rénovés, mais à titre moindre ), soit 370 espaces. Les travaux menés tiennent en compte les opérations d'entretien, de rénovation et de transformation déjà programmées (Espace Métro 2000, rénovations, créations, etc).
Les acteurs principaux de l'opération sont le département Sécurité et Environnement (SEC), le département Infrastructures et aménagements (ICA) et les responsables locaux des stations et gares.
Le cahier des charges de l'opération est particulier, s’inscrivant dans une démarche qualité, qui définit les anomalies à traiter et la qualité des résultats attendus. L'opération est suivie d'une phase de maintien à niveau des espaces restaurés.

La sous-série comprend des dossiers documentaires sur la réception des travaux sur chaque station, classés par ligne.
Ces dossiers sont constitués de notes de réception de travaux, de constats de réserves, de notes, de correspondances, de plans et surtout de photographies documentant les résultats des restaurations.

Aménagement du site de Bercy, modification : dossier Opération Rapée-Bercy (1974-1979).

Opération "Rallye Formule 1 pour les petits malins" effectué par les élèves de 20 écoles de Paris, organisation par les attachés commerciaux de la ligne 2 dans la salle Friedland de la gare Charles de Gaulle-Etoile le 5 juin 1988 afin de prouver l’efficacité des transports en commun : plan, compte-rendu.
[5 avril – 20 mai 1988]

Opération "Paris Village", organisation à la station Hôtel de ville (Ligne 11) à l’instigation des deux attachés commerciaux de la ligne, du 16 au 20 juin 1987 : demande de prestations internes, article intitulé "L’art des rencontres".
[juin 1987]

Remaniement des accès et modifications des ouvrages

Opération "Métrolympique", organisation d'animations : photographies.
[1988]

Opération "Métrolympique" : liste du matériel de l’exposition sur la culture et la civilisation coréenne, photographies polaroïds, brochure du Service Coréen d’Information pour l’Etranger sur "Les Cerfs-volants Coréens".
[1988]

Opération "Métrolympique", organisation dans 6 stations de métro, du 19 au 23 janvier 1988 d'une démonstration de 500 athlètes français (19 fédérations présentées) et l'aménagement de la station Auber par le Musée du Louvre en stade grec antique, expositions inédites sur les sports, les J.O. et la culture coréenne, organisation d’un grand-concours : bulletin de l’association d’amitié France-Corée n°8 (février 1987), Revue Culture coréenne n°14 (mai 1987), plans, comptes-rendus, revue de presse, notes, correspondance.
[février 1987 – 24 juin 1988]

Opération "Métrolympique", organisation d'animations : tirages négatifs.
[1988]

Inaugurée le 15 octobre 1998, la ligne 14 du métro est le résultat d'une réflexion de longue haleine appelée "Projet Météor", proposé dès 1987. La ligne doit dans un premier temps relier la Porte Maillot au quartier de Maison-Blanche. Ce projet vise à désengorger la ligne du RER A, particulièrement chargée entre les stations "Auber" et "Gare de Lyon", grâce à un tout nouveau Système d'Aide à la Conduite, à l'Exploitation et à la Maintenance (S.A.C.E.M.). Il s'agit aussi de desservir le pôle d'activité Seine Sud Est et le 13ème arrondissement. Le projet "Météor" qui signifie "MEtro Est-Ouest rapide" découle de plusieurs travaux préparatoires qui s'étalent de novembre 1989 à fin 1992. Le début des travaux de forage s'effectue dès septembre 1995 et la pose des voies entre mars 1995 et mars 1997. La version de base du projet "Météor" devait relier Saint-Lazare à Maison-Blanche" avec dix stations. Aujourd'hui elle va jusqu'à la station "Saint-Lazare" mise en fonctionnement en 2003. La dernière née des lignes de métro du Réseau ferré parisien est pensée de façon à offrir à ses clients un niveau de qualité et de sécurité optimal.
Leur but est de faire ressortir aussi bien les besoins des voyageurs, de l'entreprise et de son personnel que les principes organisationnels et professionnels propres aux métiers mis à contribution dans ce projet. Trois groupes de travail définissent enfin les spécifications fonctionnelles. Le projet Météor est complexe puisqu'il touche différents aspects: l'architecture, la recherche d'une technologie de pointe et la révision totale de l'organisation des services rendus en station. Afin de garantir aux voyageurs des garanties optimales, la mission Prospective lance dès l'an 2000, un accompagnement par le biais de la recherche, financé en grande partie par le programme national de recherche et d'innovation dans les transports terrestres (le PREDIT). Ce programme de recherche est mit en place à l'initiative des ministères de la Recherche, des Transports, de l'Environnement et de l'Industrie. Les études et rapports élaborés par les chercheurs ont pour but d'évaluer l'impact socio-économique des technologies de l'information et de la communication dans le domaine des transports terrestres.

Intérêt du fonds :
Le fonds 4N présente un intérêt, tant d'un point de vue artistique qu'architectural puisqu'il contient les plans d'aménagement détaillés et les dessins techniques de chacune des stations mises en place le long de la ligne 14, ainsi que la Charte architecturale établie entre l'entreprise et les architectes (Jean-Pierre VAYSSE et Bernard KOHN). On trouve aussi les Cahier des charges successifs, les Cahiers des clauses techniques particulières ainsi que les projets et avant-projets de Météor. Ces documents peuvent permettre au chercheur d'établir une continuité en terme de réalisation des travaux dans le temps, et de mieux appréhender les enjeux humains et technologiques liés au projet.