Dépliant
Ce fonds se compose principalement de plans, incluant notamment des vues en coupe. Ces documents portent sur les édicules de type A et B, ainsi que sur les entourages Art nouveau imaginés par l'architecte Hector Guimard. En complément des réalisations de Guimard on y trouve des plans concernant deux autres types d'accès aux stations : ceux en béton armé (notamment sur la ligne 3 bis) et ceux intégrés dans des immeubles (Louise Michel, Robespierre, Pernety, etc.).
À cela s'ajoutent des plans des entourages en fer forgé, auxquels s'ajoutent les mâts réalisés par l'architecte Adolphe Dervaux et les usines du Val d'Osne. Le fonds englobe également des plans pour des mâts plus atypiques, comme ceux présents aux stations Franklin D. Roosevelt, Madeleine et Bourse. Les plans des accès en pierre de taille, particulièrement ceux conçus par l'architecte Joseph Cassien-Bernard à la station Opéra, sont également présents.
En complément des plans, le fonds comprend une diversité de correspondances (architectes, Ville de Paris, usines de fabrication, etc.), de notes de calcul (notamment pour les édicules spéciales), ainsi que des marchés. Si la majorité des plans concerne des ouvrages réalisés, certains plans font également référence à des ouvrages non réalisés.
La majorité des éléments présents sont datés d'avant 1940, excepté pour les lignes 12 et 13 ou de nombreux documents des années 1950 à 1970 sont présents.
Candélabres et signes lumineux, indicateurs extérieurs des stations du RFM5, entourages : listes, plans.
Parmi cette correspondance on peut signaler entre autres les thématiques suivantes :
Les plans concernent les édicules A et B.
Services spéciaux, organisation des transports et de locations pour l'Entraide par le Travail des Adultes Inadapté (ETAI) : notes, rapports, feuilles de route, plans, correspondance.
La meilleur façon d'avancer
C'est ça. notre sens d'un service encore plus public
Les numéros 1 à 16 ont pour titre RATP Informations (PER11).
Parution bimestrielle puis mensuelle. Collection complète.
Un bout de chemin ensemble
Un bout de chemin ensemble
Navettes Paris-Aéroports
Société Lorraine, entrée de piton de chaîne de sûreté du châssis pour voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (2 décembre 1921).
Société LorraineSociété Lorraine, entrée de piton de chaîne de sûreté pour châssis de voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (22 novembre 1921).
Société LorraineSociété Lorraine, entrée du piton de chaîne de sureté du châssis en acier moulé 4 pièces par voiture : plan de coupe par A. B..
Société LorraineRapports d'accident.
Correspondances, études, brochures.
Correspondance, notice, rapport, notification de mise en essai, plans.
Comptes rendus, rapports d'étude, rapports de synthèse, mémento, analyses, plans.
Généralités : notes (1943-1950).
Travaux confiés aux entreprises extérieures : marchés, consultations, rapports, correspondances (1943-1952).
Ravalement des immeubles, travaux et réglementation : extrait du journal officiel, notes (1940-1951).
Travaux divers de réparation, remise en état et entretien : notes, devis, rapports, plans (1945-1952).
Entretien des ascenseurs et monte-charge : rapports, notes (1942-1951).