Ce fonds se compose principalement de plans, incluant notamment des vues en coupe. Ces documents portent sur les édicules de type A et B, ainsi que sur les entourages Art nouveau imaginés par l'architecte Hector Guimard. En complément des réalisations de Guimard on y trouve des plans concernant deux autres types d'accès aux stations : ceux en béton armé (notamment sur la ligne 3 bis) et ceux intégrés dans des immeubles (Louise Michel, Robespierre, Pernety, etc.).
À cela s'ajoutent des plans des entourages en fer forgé, auxquels s'ajoutent les mâts réalisés par l'architecte Adolphe Dervaux et les usines du Val d'Osne. Le fonds englobe également des plans pour des mâts plus atypiques, comme ceux présents aux stations Franklin D. Roosevelt, Madeleine et Bourse. Les plans des accès en pierre de taille, particulièrement ceux conçus par l'architecte Joseph Cassien-Bernard à la station Opéra, sont également présents.
En complément des plans, le fonds comprend une diversité de correspondances (architectes, Ville de Paris, usines de fabrication, etc.), de notes de calcul (notamment pour les édicules spéciales), ainsi que des marchés. Si la majorité des plans concerne des ouvrages réalisés, certains plans font également référence à des ouvrages non réalisés.
La majorité des éléments présents sont datés d'avant 1940, excepté pour les lignes 12 et 13 ou de nombreux documents des années 1950 à 1970 sont présents.
