Juin 1980, projet d'opération de promotion commune "Bus RATP-Radio7".
Septembre 1981, un autobus décoré par le peintre Yvaral : revue de presse, maquettes, brochures et 2 ouvrages, sur Yvaral et ses œuvres.
11 mai 1982, diversification des modes de transports de surface en agglomération parisienne.
Mai 1983, mise en service des autobus articulés sur les lignes 91 et 183 : programme, plaquette explicative, dépliants et tickets « super bus », un document relié sur un projet de sculpture d'autobus articulé.
Juillet 1983, Orlybus.
26 juin 1984, gares d’autobus faisant l’objet d’une modernisation style “ Prouvé ” (Jean Prouvé).
Mars 1985, opération “ Canal Bus ”, promotion de l’autobus en heures creuses dans six communes de la banlieue Nord-Ouest : affiche publicitaire.
15 Avril 1985, mise en service d’un autobus de la nouvelle génération (le R 312) sur la ligne 21 “ Gare Saint Lazare – Porte de Gentilly ”.
17-23 septembre 1985, “ A chacun son territoire ”, campagne concernant les couloirs de circulation réservés aux autobus, réalisée sur 1100 emplacements (100 panneaux et 1000 arrières bus) : dossier sur le réseau bus de Paris, affiche publicitaire.
Février 1986, Archibus, une nouvelle conception de l’autobus (copie).
1er mars 1986, les transports collectifs à Argenteuil, Bezons et Sartrouville.
27 mai 1986, présentation des agents chargés de la surveillance de lignes d’autobus (ACSI) pour une condition de circulation et surveillance plus efficace.
Juin 1986, Noctambus en quelques lignes, un service d’autobus de nuit : listes des lignes, parcours desservis.
Août 1986, la circulation des autobus : réglementation des couloirs d’autobus (septembre 1985), la difficile circulation des autobus, le réseau d’autobus en bref, service et trafic.
26 mars 1987, présentation du prototype de véhicule routier à grande capacité (VRGC) ou mégabus (Renault, véhicules industriels), dossier d’expérimentation et information des voyageurs de la ligne 183 : photo en noir et blanc, notes d'information de Renault ; pas de note d'information de la RATP.
Avril 1987, présentation des systèmes Infostop et Infobus destinés à l’information des voyageurs.
Septembre 1987, dossier de presse Orlybus, “ Qui se cache derrière le passager aérien ? ”, tout ce que vous avez toujours voulu savoir pour vous rendre à Orly, Orlybus, radioscopie : brochure.
Novembre 1987, la RATP commande 50 autobus à plate-forme ouverte, perpétuation d’une tradition très appréciée du public.
25 mai 1988, une parade pour accueillir les nouveaux bus de la ligne 38 “ Porte d’Orléans – Gare de l’est ” prévue pour le mercredi 1er juin 1988 : brochure.
21 juillet 1988, “ Orlybus, embarquement immédiat ”. Campagne d’information établie au sein même de l’avion visant à promouvoir le bus comme complément naturel de l’avion.
7 novembre 1988, “ Autrement Bus ”, un secteur pilote dans les Hauts de Seine Sud. Présentation à l’association des journalistes d’Ile-de-France de l’opération : affiches publicitaires “ faire un réseau bien ficelé, c’est tout à fait dans nos cordes ! ”, guide, plan des Hauts de Seine Sud, deux photographies en couleur.
1er juin 1990, mise en place de l’opération “ Autrement Bus Val de Marne ”: “ faire un réseau bien ficelé, c’est tout à fait dans nos cordes ! ”, augmentation du trafic, amélioration des services et de l’information offerts au public dans les sept communes de ce département. Dossier daté du 14 décembre 1989 : grand plan, guide des Hauts de Seine Sud, affiche publicitaire.
Octobre 1990, “ Le diesel non fumeur … Avec le filtre à particules Webasto sur les autobus ”, un bus non polluant pour la ligne 21 : brochure et photo noir et blanc, notes d’information de Webasto, à l’occasion du Mondial de l’automobile du 4 au 14 octobre ; et de la Direction de la protection de l’environnement de la mairie de Paris (25 septembre 1990).
12 février 1991, la RATP reçoit le 1 000ème autobus R 312 fabriqué par Renault V.I. (maquette) : La RATP et le R 312 (rappel historique février 1990), fiche technique, papier à en-tête, logos autocollants, photos en couleur.
13 mai 1991, démarrage de l’opération “ Autrement Bus Seine Saint Denis ”, renforcer l’attractivité du réseau bus afin d’en accroître la fréquentation (dossier daté du 7 mai).
Novembre 1991, un bus pour Mantes la Jolie dans un but de prévention et de sécurité.
19 octobre 1992, Opération “ Autrement Bus Hauts-de-Seine Nord ” (4ème du genre et 2ème dans le Département) : maquette non datée.
A partir du 7 juin 1993, Visiobus (système d’information par image vidéographiques destiné aux voyageurs), un nouveau service expérimenté sur la ligne de bus 73 (dossier non daté) : brochure, copie de la présentation de Charl’image, journal vidéographique du centre RATP de Charlebourg, document de mai 1993.
30 novembre 1993, "Les compagnons du voyage", la nouvelle association chargée d'organiser l'activité d'accompagnement de toutes les personnes handicapées en priorité.
Les Bus Découvertes, (Tradition des “ Dimanches à la campagne ” datant de 1912). Illustration de la vocation touristique de la RATP. Tourisme individuel ou Tourisme de groupe. Maquette non datée.
Pour un projet de bateau-bus dans Paris, étude de faisabilité d’une ligne régulière de transport de voyageurs sur la Seine (copie non daté).
