1987-09 - Septembre 1987 (n°104)

Sommaire :

• Trafic : le temps se gâte
  De juin 1986 à juin 1987, le trafic de la RATP a chuté de 1 %

• Ponts et viaducs : une santé de fer
  À quatre-vingts ans passés, les viaducs du métro se portent bien. Seuls les ponts du Pecq et de Rueil, sur le RER, accusent un sérieux coup de vieux.

• Malesherbes/Belliard : ouvert/fermé
  Le 30 septembre, le dépôt d'autobus de Malesherbes ferme ses portes. Celui de Belliard ouvre alors les siennes. C'est le coup d'envoi d'un chassé-croisé qui durera deux ans.

• Châtelet-Les Halles : la SNCF entre en gare
  L'interconnexion des réseaux SNCF/RATP franchit un nouveau pas avec l'arrivée des trains SNCF d'Orry-la-Ville à Châtelet-Les Halles. Ainsi s'amorce la future ligne D du RER.

• Des bactéries pour nettoyer dans le métro
  Désormais, des bactéries assurent la digestion des boues qui se forment dans les puisards du métro.

• Le bus à l'heure pile
  À la Porte de Choisy, un nouveau dispositif d'affichage indique aux voyageurs du 183 l'heure de départ de leur bus.

• Paris Orly : la concurrence ?
  Tandis qu'Orlybus accentue son succès commercial, la RATP voit échouer son projet de liaison Villejuif - Orly.

• Z'est fini !
  Après cinquante années de labeur, les vieilles automotrices Z de la ligne de Sceaux prennent une retraite bien gagnée.

• Bus à plate-forme : points de vue sur la ville
  50 autobus à plate-forme figurent sur la commande RATP 1987/1988. Une nouvelle qui réjouira les fumeurs et les nostalgiques du Paris traditionnel.

• Actualités

  • Aramis se gare : fin novembre
  • Tube : la pub ne suit pas.
  • RER A : tant bien que mal, la ligne se prépare à passer l'hiver.
  • Paris-Hollywood

• Sport