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Union internationale de transport public. - Comité International des Métros, réunion du groupe de travail tenue à San-Francisco les 11-12-13 juin 1980 sur la "Protection des câbles électriques et lutte contre l'incendie" : compte-rendu de mission.

Union internationale de transport public. - Comité International des Métros, réunion du groupe de travail tenue en 1983 sur la "Sécurité incendie dans les métros" : compte-rendu de mission.

Union internationale de transport public. - Comité International des Métros, réunion du groupe de travail tenue à Paris les 13-14-15 mars 1985 sur la "Protection des câbles électriques" : compte-rendu de mission.

Union internationale de transport public. - Comité International des Métros, réunion du groupe de travail tenue à Milan les 27-28-29 octobre 1975 sur la "Protection des câbles électriques contre les risques d'incendies dans les métros" : compte-rendu de mission.

Union internationale de transport public. - Comité International des Métros, réunion du groupe de travail tenue à Stockholm les 3-4-5 mai 1979 sur l'"Étude de la combustibilité des câbles électriques et de la lutte contre l'incendie" : compte-rendu de mission.

Services spéciaux, missions civiles : notes, comptes-rendus, factures, télégrammes, correspondance.

Rapports, photographie, coupure de presse.

La sous-série 3D présente les projets de développement des réseaux de transport en commun à l'étranger et dans les régions françaises, par l'implication et les actions de la Société française d’études et de réalisations de transports urbains (SOFRETU), filiale d’ingénierie de la RATP créée en 1961, dans ces projets. Elle montre ainsi l'action des dirigeants et la vocation de l'entreprise à exporter son savoir-faire depuis le début du XXème siècle dans le monde.

L'implication de la SOFRETU consiste principalement à aider les villes et les entreprises à réaliser des travaux d’aménagement de la voie publique dans le domaine des transports en communs (construction de voies, création et gestion du parc de matériel roulant, etc.) via la réalisation de rapports de planification, la création de centres de formation du personnel, entre autres. Les projets les plus représentatifs de ces actions sont ceux réalisés dans les villes de Montréal (Canada), Mexico (Mexique), Santiago (Chili) et Téhéran (Iran).

Le fonds est principalement constitué de rapports, notes, correspondances et photographies.

Rapports de missions effectués à Santiago par différents ingénieurs de la Sofretu.

CMP, mission de février à mars 1936 : rapport par M. Marc LANGEVIN en 3 parties et annexes avec photographies et plans intégrés (6 volumes) (1936).
Organisation de coopération et de développement économique, conférence consultative sur la construction des tunnels du 22 au 26 juin 1970 à Washington DC : rapport par M. H.C. WENTINK (1970).
Métropolitain de Washington DC, transport en commun : rapport d'ingénierie civile préliminaire avec plans (1958).
Amérique du Nord, transports urbain : rapport par M. Marc LANGEVIN (planches de photographies avec plans).

CMP, voyage à New-York du 1er au 20 juin 1905 : rapport de M. E. HUGONIOT avec annexes (3 exemplaires ) (1905).
RATP, l'organisation politique et administrative des Etats-Unis : rapport par M. Michel LINON (2 tomes, 2 exemplaires) (1950).
Ville de Dallas (Etats-Unis), demande de propositions de service professionnels : rapport (1982).
Compagnie de transport de Philadelphie : plaquette de présentation [1940-1968].
Mack Trucks inc. : plaquette de présentation (1940).
General Electric, fréquences de modulation des transmetteurs : rapports d'instructions (1943).

New-York, mission de novembre 1902 : rapport de M. R. CHARTON avec photographies, tickets de tramways, plans (1902).
Philadephia Transportation Company. - Transport Workers Union CIO, accords sociaux : contrat (1947).
Ville de Milwaukee, voies de circulation majeures : rapport avec plans (1949).
Washington DC, inventions de 59 pays en recherche et développement sur les routes et les transports routiers : rapport (1970).

CMP, Métropolitain de Boston : rapports par M. BARRAL (6 exemplaires) (1904).
RATP, voyage d'étude aux Etats-Unis en octobre 1972 : rapport, compte-rendu de mission (2 exemplaires) (1973).
Los Angeles, plan de transition rapide : rapport avec plans (1925).
RATP, mission en Amérique du Nord : compte-rendu de mission (avec annexes) (1960).

Grand-Paris, Mission préfiguration : factures, notes de frais, bons de commandes, grille de saisie dans le logiciel SOLON, notes, correspondance.

Les entrées Guimard des stations du métro, chefs-d'œuvre de l'Art Nouveau sont à tout jamais liées à la légende de Paris. Désormais classées monuments historiques, elles sont mondialement connues et elles connaissent un légitime regain d'intérêt.

D'interprétations erronées en reprises successives non vérifiées, on avait fini par travestir l’histoire de l’origine de ces créations de Guimard. Pour le centenaire de la naissance du métro en l'an 2000, la RATP a donc voulu, parallèlement à une restauration complète des 88 ouvrages subsistants, promouvoir une recherche historique complète sur le sujet.

Livrets explicatifs, comptes rendus.

Rapport de visite des ateliers, photographies.

Comptes-rendus, rapports (62 à 74 ) (89 94 à 89 120), documentation technique.

Direction du réseau Routier. - Mise en service et utilisation de l'autobus articulé : rapport du Service des études générales sur l'insertion économique de l'autobus articulé avec en exemple la ligne n° 53, analyse prospective sur l'utilisation de ce type de véhicule à la RATP, étude économique pour la ligne 183, bilan économique de l'utilisation de trolleybus articulés sur la ligne 183, notice descriptive Renault, observation tmo consultants sur les voyageurs et leurs réactions à l'égard du nouveau véhicule, minutes, correspondance.

23.1 - Bilan d'ensemble (1980)
23.2 - Mise en service des nouveaux tronçons du RER en 1977 | Effets sur les trafics et déplacements (1979)

Mesures de l'éclairage; approvisionnement en tube : correspondances, rapports, schémas.

correspondance, compte-rendu, notes, arrêtés.

Rapport d'essai, correspondances, notes.

Direction de l'exploitation. - Mise en place et usage des trolleybus : rapport d'étude sur l'exploitation du trolleybus sur le réseau de la CGO et des Tramways de Lyon, schémas techniques, rapports, compte-rendu des services des lignes exploitées en trolleybus, consigne provisoire spéciale à l'usage du personnel en service sur le trolleybus mis à la disposition de la CMP par la CGO et Tramways de Lyon, photographies en noir et blanc, notice d'utilisation établie par la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest (SNCASO), circulaire n° 21 (DST) et 5159 (DE) relatives au dispositif interdisant le déplacement d'un trolleybus en cours de réparation, de vérification ou de réglage, , minutes, correspondance, plans d'isolement de la plateforme de conduite, croquis du nouvel aménagement des banquettes, plan d'ensemble d'un trolleybus à 50 place, plan de la charpente métallique d'un trolleybus, plan d'ensemble d'un trolleybus à 53 places.

Convention, notes, correspondance, documents de travail.

Correspondances, projets.