Le marché est passé avec l'entrepreneur Monsieur Alfred Chouard.
Opération RAVIVER, réception des travaux de restauration et nettoyage : notes de réception de travaux, constats de réserves, notes, correspondances, plans, photographies.
Opération RAVIVER, réception des travaux de restauration et nettoyage : notes de réception de travaux, constats de réserves, notes, correspondances, plans, photographies.
Le marché pour la construction de l'édicule est passé avec le constructeur Monsieur Ed. Bardot (1910). Le marché de 1934 est passé avec les établissements Verboom & Duruchouard.
Ligne de vie
Réseau urbain, Réseau de banlieue. - Aménagement et installation de diverses stations endommagés au cours du bombardement aérien du 3 septembre 1943, demande de crédit n° 12 850 ; n° 12 851: fiche de demande de participation financière de l'Etat, rapports d'expertise, extrait de procès verbal de constat, note de demande de crédit, notice, plans (de situation, d'aménagement, coupes), pièces comptables (feuilles de prix de revient pour virement, facture de virement, fiche des dépenses de premier établissement).
Société Lorraine, pivot de bogies moteur et porteur pour suspension de voiture automotrice métallique : plan en coupes (1/1) (5 novembre 1921, approuvé le 16 novembre 1921).
Société LorraineSociété Lorraine, pivot de bogie de suspension pour bogies porteur et moteur de voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (5 novembre 1921).
Société LorrainePlans.
Plans, correspondances, notes.
Société Lorraine, piton de chaîne de sûreté pour traction de voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1) (30 mars 1931).
Société LorraineSociété Lorraine, piton de chaîne de sûreté du châssis 4 pièces par véhicule : type de plan non spécifié.
Société LorraineSociété Lorraine, piton de chaîne de sûreté de traction pour voiture automotrice métallique : type de plan non spécifié (1/1).
Société LorraineSociété Lorraine, piton d'attache en fer mixte 2e catégorie des ressorts de rappel sur sabots du frein pour bogies porteur et moteur 8 pièces par véhicule : type de plan non spécifié.
Société LorraineAutobus, pistons KB sur moteur Panhard 4HL : factures, notes, rapports (1949-1950).
Autobus, segments grenier avec traitement spécial : rapports, correspondance (1950).
Autobus, segments chromés « Segma » : rapports, correspondance, notes, bordereaux de livraison (1950-1951).
Autobus, segments Nova : rapports, correspondance, notes, bulletins de livraison, relevé de compte (1950-1956).
Autobus, bague de pied de bielle en bronze étiré à froid : rapports, correspondance, bordereaux de livraison, notes (1950-1951).
Autobus, segments racleurs à passage d’huile augmenté : notes, rapports (1951-1952).
Autobus, moteur Unic : plans, documentation, rapports, correspondance, notes, bons de livraison, bons de commande (1947-1957).
Autobus, moteurs Willeme : correspondance, rapports (1947-1948).
Régie Autonome des Transports ParisiensApprovisionnement : notes, rapports (1941-1953).
Tenue en service : notes, rapports (1941-1953).
Segments des pistons : rapports, notes, correspondances, plans. (1941-1953).
Propositions diverses : rapport, correspondances, notes (1948-1953).
Pistons "Supertherralia" : rapports, notes (1947-1950).
Pistons de la société industrielle de la pièce de précision (SIPP) : correspondances, notes (1949-1953).
Pistons de la société Borgo : correspondances, rapports, documentation, plans (1948-1949).
Bielles pour moteurs d'omnibus : rapports, notes, correspondances, plans (1946-1953).