Suite à la restructuration générale mise en place dans l'entreprise par Christian Blanc en mai 1990, la RATP est organisée à compter du 01/05/1990 selon 3 niveaux de responsabilités : Direction Générale (1 DG, 5 DGA), départements et unités décentralisées ou spécialisées. Les départements sont désormais regroupés au sein d'un secteur d'activité placé sous la responsabilité spécifique un directeur général adjoint qui en a la charge.
Secteur d'activité créé le 01/05/1990 lors de la mise en place de la nouvelle organisation de la régie par Note générale n°4714 du 03/05/1990 de la Présidence RATP.
La nouvelle organisation est fondée sur 3 niveaux de responsabilités :
- les Unités Décentralisées et les Unités Spécialisées (les unités décentralisées sont opérationnelles, techniques ou sociales ; les unités spécialisées (financières, juridiques, commerciales) apportent leurs compétences pour la réalisation des missions des unités décentralisées
- les Départements (regroupent les unités décentralisées et les unités spécialisées) qui sont sous la responsabilité d'un Directeur de Département
- la Direction Générale composée d'un Président Directeur Général et de cinq Directeurs Généraux Adjoints disposant d'outils de cohérence, pilotage et contrôle stratégiques
Chaque Directeur Général Adjoint a une compétence globale sur le fonctionnement de l'entreprise. Il exerce également des responsabilités spécifiques liées au secteur d'activités dont il a la charge
Suite à la restructuration générale mise en place dans l'entreprise par Christian Blanc en mai 1990, la RATP est organisée à compter du 01/05/1990 selon 3 niveaux de responsabilités : Direction Générale (1 DG, 5 DGA), départements et unités décentralisées ou spécialisées. Les départements sont désormais regroupés au sein d'un secteur d'activité placé sous la responsabilité spécifique un directeur général adjoint qui en a la charge. Du 01/05/1990 à 1993, les départements du réseau ferré (METRO, RER), du réseau routier (BUS) et le département Commercial (CML) sont regroupés dans le secteur d'activités "Exploitation et commercial". En 1994, sous la présidence de Jean-Paul BAILLY, l'organisation de l'entreprise subit quelques changements. Les secteurs d'activités "Développement, Finances, juridique", "Stratégie et développement" sont réorganisés et répartis en 3 nouveaux secteurs d'activités : La Direction du développement initialement rattachée au secteur d'activités " Développement, Finances, Juridique" est rattachée au nouveau secteur "Stratégie et développement", les départements Contrôle de Gestion et Finances (CGF) ; le Service juridique (JUR) et le Service du patrimoine (PAT) placés sous la responsabilité du secteur "Développement, Finances, Juridique" sont désormais rattachés au secteur d'activités "Gestion" ; les départements METRO, RER, BUS, Commercial, Environnement et sécurité sont rattachés au nouveau secteur d'activités "Service au voyageurs" qui existera jusqu'en 2011. En 2012, ces mêmes départements seront regroupés et placés sous la responsabilité du nouveau secteur d'activités "Exploitants".
Secteur d'activité créé le 01/05/1990 lors de la mise en place de la nouvelle organisation de la régie par Note générale n°4714 du 03/05/1990 de la Présidence RATP.
La nouvelle organisation est fondée sur 3 niveaux de responsabilités :
- les Unités Décentralisées et les Unités Spécialisées (les unités décentralisées sont opérationnelles, techniques ou sociales ; les unités spécialisées (financières, juridiques, commerciales) apportent leurs compétences pour la réalisation des missions des unités décentralisées
- les Départements (regroupent les unités décentralisées et les unités spécialisées) qui sont sous la responsabilité d'un Directeur de Département
- la Direction Générale composée d'un Président Directeur Général et de cinq Directeurs Généraux Adjoints disposant d'outils de cohérence, pilotage et contrôle stratégiques
Chaque Directeur Général Adjoint a une compétence globale sur le fonctionnement de l'entreprise. Il exerce également des responsabilités spécifiques liées au secteur d'activités dont il a la charge
Secteur d'activité créé lors de la mise en place de la nouvelle organisation de l'entreprise RATP sous la présidence de Christian Blanc et fondée sur trois niveaux de responsabilité, les unités décentralisées et spécialisées, les départements et la Direction générale. La Direction générale est composée d'un Directeur général et de cinq Directeurs généraux adjoints disposant d'outils de cohérence, de pilotage et de contrôle stratégiques. Chaque secteur d'activités est placé sous la responsabilité spécifique d'un Directeur général adjoint.
Le secteur d'activités "Politique sociale et Potentiel Humain" regroupe les départements :
- Potentiel Humain et Formation (PHF)
- Protection, Prestations, Prévention Sociales (PPP)
- Politique et Relations Sociales (PRS)
Avant la mise en place de la nouvelle organisation générale de la RATP, en 1990, sous la présidence de Christian Blanc, la fonction Communication de l'entreprise est assurée par deux directions fonctionnelles : la Direction de l'Action Commerciale et de la Communication et les Services de la Communication publique. A partir du 01/05/1990, lors de la mise en place de la nouvelle organisation générale de la régie par la note générale de la présidence n°4714 du 03/05/1990, la fonction Communication externe de la RATP est assurée par un Département de la Communication publique rattaché directement au PDG de l'entreprise, sous la direction de Jean-Claude NICOLAS avec la collaboration de Marina LUCIANI en charge de la Production/Diffusion et des Images vidéo. En interne, l'activité est assurée par le service de Communication interne rattaché au Directeur général adjoint du secteur d'activités de "Politique sociale et Potentiel humain". C'est en 1995, que le département de la Communication publique devient la Délégation Générale à la communication avec à sa tête, Vincent RELAVE, Délégué général, regroupant pour la première fois les activités de communication externe (relations publiques et relations presse) et de communication interne.
Ancien Service de la Présidence rattaché à la Présidence regroupé de 1990 à 1991 avec le département Environnement de la sécurité et la Communication publique puis de 1992 à 1994 avec la Communication publique uniquement.
Une circulaire générale interne de la RATP n°220 du 28 septembre 1962 transforme le « service du domaine et de la publicité commerciale » (JD) en « service du domaine ». Cette subdivision se trouve sous la responsabilité des services juridiques (J).
Le « J » signifie donc « juridique » et le « D » : « domaine ». Cependant les attributions et les trois fonctions principales de la section JD ne sont pas nouvelles et cela confère une cohérence à l’ensemble de la série organique. On retrouve bien chacune des fonctions et leurs subdivisions antérieurement à 1962 et même à 1948, date de la création de la RATP. Les ajustements et la répartition des attributions entre les services ne remettent pas en cause ces grandes fonctionnalités sur la période couverte par la série organique.
Jusqu'au 30/04/1990, le "Service du matériel roulant (ferroviaire)" était rattaché à la Direction du réseau ferré (F) avec le "Service de l'exploitation (ferroviaire)" et la "Direction et études de l'exploitation". Le 01/05/1990 dans le cadre de la mise en place de la nouvelle organisation générale de la régie fondée sur trois niveaux de responsabilité (Départements, Unités décentralisées et Unités spécialisées, Direction générale), un Département du Matériel Roulant Ferroviaire (MRF) est créé. Ce département est alors rattaché au nouveau secteur d'activités "Maintenance, Travaux et Politique industrielle" placé sous la responsabilité d'un directeur général adjoint.
Service Logistique créé suite à la note générale n°4714, RATP, Présidence sur l' "Organisation générale de la régie" du 03/05/1990 et rattaché au Secteur d'activités Développement, Finances, Logistique.
Le 01/01/10992, le Service Logistique devient Département Logistique.
Ex. Direction "Services de sécurité" appartenant jusqu'en mai 1990 au secteur d'activité "Directions fonctionnelles" qui regroupe les services et directions :
- Conseil d'administration et Direction Générale
- Services de la communication publique
- Action commerciale et communication
- Systèmes d'information
- Direction financière
- Services juridiques
- Services d'approvisionnement
A partir du 01/05/1990, suite à la nouvelle organisation décentralisée mise en place au sein de l'entreprise, sous la présidence de Christian Blanc, dont la volonté est de doter l'entreprise d'une Direction Générale forte, de simplifier la ligne hiérarchique et de responsabiliser chaque acteur dans l'entreprise, la Direction des Services de la sécurité est remplacée par un département "Environnement et sécurité" placé sous la responsabilité d'un Directeur général adjoint en charge du secteur d'activité "politique sociale et Potentiel Humain" auquel sont également rattachés le département "Communication publique" et le service de la Présidence.