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    <title>Juillet - Août - Septembre 1985</title>
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      <abstract type="description">Sommaire :

- Bilan de la recherche et du développement de 1982 à 1984 - Les résultats de la relance
  - Introduction
  - Des résultats marquants et de nouvelles démarches :
    - Le transport en commun dans l&#039;agglomération
    - L&#039;information des voyageurs, les lieux d&#039;échange
    - Efficacité de l&#039;entreprise
    - La conception des offres
    - L&#039;exploitation
    - La maintenance
    - Les grands projets

  - La politique d&#039;ouverture :
    - La « Mission Transports Terrestres » et le PRDTTT
    - Les relations avec l&#039;Université et les laboratoires de recherche
    - Organisation et moyens : le pilotage stratégique de la Recherche

- Inauguration du prolongement de la ligne 5 en banlieue nord-est et du complexe d&#039;échanges de Bobigny - Pablo Picasso
  - L&#039;arrivée du métro au cœur du département de la Seine-Saint-Denis : description des nouvelles installations particulièrement mises en valeur par le complexe d&#039;échanges de Bobigny - Pablo Picasso.

- Nouvelles diverses de la RATP
  - Rénovation du terminal bus de Château de Vincennes
  - Ouverture du parc de liaison de Villejuif - Louis Aragon
  - Un nouveau titre de transport : le billet journalier « Formule 1 »
  - Exploitation du réseau d&#039;autobus
  - Trafic et service de l&#039;année 1985
  - Vues des travaux en cours

- Nouvelles diverses de l&#039;étranger
  - Nuremberg : le réseau express régional en construction
  - Londres : mise en place d&#039;un nouveau système de perception dans le métro
  - Halmstad : quais surélevés et autobus à plate-forme rétractable
  - Toronto : mise en service de la ligne de Scarborough
  - San Francisco : livraison au BART de la première motrice française</abstract>
  
  
  
  
  
  
  
  
  
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