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La RATP, évolution et perspectives d'avenir

Présentation technique des réseaux : Ligne de Sceaux : le futur RER B.

Les ateliers d'entretien du matériel roulant du réseau ferré.

Sommaire :

• L'Actualité à la Régie
• Les Transports Publics dans les Grandes Villes du Monde
• Documentation Générale
  • Transports en Général
  • Transports par Fer
  • Technique Générale
• Bibliographie
• Statistiques

Visites aux métropolitains d'Amérique du Nord.

L'infrastructure des lignes du réseau routier de la RATP.

Sommaire :

• L'Actualité à la Régie
• Les Transports Publics dans les Grandes Villes du Monde
• Documentation Générale
  • Transports en Général
  • Transports par Fer
  • Technique Générale
• Bibliographie
• Statistiques

L'évolution du matériel roulant du métropolitain depuis l'origine du réseau.

Sommaire :

• Nouvelles internationales
• L'actualité dans les transports parisiens
• Les transports publics dans les grandes villes du monde
• Documentation générale
  • Transports en général
  • Transports par fer
  • Technique générale
• Bibliographie
• Statistiques

Le futur matériel roulant de la Régionale Est-Ouest (RER A).

Le centre d'instruction du réseau ferré de la RATP.

Ouverture des travaux de la traversée sous-fluviale de la Ligne Est-Ouest du RER A.

Les ateliers d'entretien du matériel roulant du réseau ferré.

La suspension pneumatique des autobus.

Sommaire :

• L'information sur le réseau d'autobus

Sommaire :

• L'actualité dans les transports parisiens

  • La nouvelle version 1975 du Schéma Directeur d'Aménagement et d'Urbanisme de la Région Parisienne
  • Mise en service du prolongement de la ligne n° 13 jusqu'à Saint-Denis
  • Prolongement de la ligne n° 5 à Bobigny
  • Expériences de priorité des autobus aux feux de circulation
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Conseil d'Administration
  • Nouvelles diverses de la RATP : réseau ferré
  • Nouvelles diverses de la RATP : réseau routier
  • Recherches, études et essais pour la modernisation des nouveaux autobus
  • Indicateurs de trafic : voyages payés et voyages effectués

• Les transports publics dans le monde

  • Iran-Téhéran — Signature du contrat pour la réalisation d'un réseau de métro
  • Nouvelles de France
  • Nouvelles de l'étranger

Sommaire :

• L'Atmosphère du métro

• Introduction

• Chapitre 1 : Caractères spécifiques de l'atmosphère du métro

  • 1-1 — La composition de l'air
  • 1-2 — Les paramètres physiques d'état de l'air
  • 1-3 — La notion de confort thermique
  • 1-4 — Les objectifs de la Régie

• Chapitre 2 : Situation actuelle des équipements de traitement d'air

  • 2-1 — Le métro urbain
  • 2-2 — Le métro régional

• Chapitre 3 : Les moyens mis en œuvre pour améliorer l'atmosphère du métro

  • 3-1 — Amélioration de la ventilation
  • 3-2 — Diminution de la chaleur dissipée en tunnel
  • 3-3 — Climatisation des stations
  • 3-4 — Climatisation des rames de métro
  • 3-5 — Cheminées d'équilibre
  • 3-6 — Nettoyage
  • 3-7 — Actions prospectives

• Conclusion

• Annexe 1 : Contrôle des températures du réseau urbain. Résultats de l'année 1975

• Annexe 2 : Réalisation technique d'un poste de ventilation

• Annexe 3 : Courbes de température des lignes

• Annexe 4 : Plan d'implantation des ventilateurs et baies d'aération

Sommaire :

• La genèse du RER

  • Les objectifs et les principes
  • L'histoire

• La construction du RER

  • Introduction

• Génie civil

  • La section « Auber - Nation »
  • La section « Luxembourg - Châtelet-les Halles »
  • La section « Fontenay-sous-Bois - Noisy-le-Grand Mont d'Est »
  • Les grandes gares souterraines
  • Les gares de la branche de Marne-la-Vallée

• Équipements

  • Les voies
  • Les escaliers mécaniques, trottoirs roulants et ascenseurs
  • Les équipements électriques
  • La signalisation
  • Les télécommunications
  • L'alimentation en énergie
  • La ventilation et la climatisation

• Recherche et développement

  • Contrôle des sous-pressions dans les grands ouvrages
  • Les phénomènes aérodynamiques dus à la circulation des trains
  • La commande centralisée

• L'exploitation du RER

  • L'importance des nouvelles sections de lignes pour le voyageur
  • Les services prévus
  • L'exploitation commerciale des gares

• Les perspectives d'avenir du RER

  • En guise de conclusion

Sommaire :

• La RATP et le bruit

• Préambule

• Généralités sur les bruits et particularités des bruits des transports collectifs urbains

  • Effets du bruit : troubles pathologiques, fatigue, désagrément
  • Causes du bruit : aérodynamiques, mécaniques, électromagnétiques
  • Caractéristiques des signaux acoustiques
  • « Thermomètre » sonore

• Objectifs généraux et moyens d'action

  • Services impliqués dans la lutte contre le bruit
  • Relations extérieures
  • Moyens matériels
  • Définition des objectifs

• Actions par secteur

  • Actions contre le bruit de l'autobus :
  • Dans la circulation
  • La réglementation des bruits extérieurs
  • Les moyens de lutte
  • Les progrès réalisés ou en cours
  • Les perspectives à long terme
  • Actions contre les bruits émis par les matériels ferroviaires :
  • Bruit de roulement normal
  • Bruit de crissement des roues
  • Bruit des organes de traction
  • Bruit des auxiliaires
  • Protection contre les vibrations dues au roulement des trains :
  • Exemples de comportements vibratoires de voies
  • Actions à la source : surfaces de roulement
  • Filtrage par la pose de voie
  • Voies sans ballast
  • Protection contre les bruits aériens des voies ferrées :
  • Améliorations à la source
  • Réverbération en tunnel
  • Rayonnement des viaducs
  • Propagation aérienne selon le terrain
  • Écrans artificiels
  • Protection contre le bruit des installations fixes :
  • Objectifs et réalités
  • Postes de redressement
  • Dispositif silonoioux de groupo électrogebno
  • Ventilateurs du métro
  • Limitations

• Conclusion

• Annexe I : Le son, gammes d'amplitude et de fréquence

• Annexe II : Moyens de lutte contre le bruit