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Sommaire :

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Les faits marquants de l'année 1975 à la RATP
  • Les premiers résultats de la carte orange
  • Projet de prolongement de la ligne n° 10 à Boulogne-Billancourt
  • Projet de prolongement de la ligne n° 7 au sud à Villejuif
  • Production et distribution du froid pour la climatisation de la station Auber
  • Trois nouvelles réalisations pour l'information du public
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Conseil d'administration
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau ferré
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau routier
  • Indicateurs de trafic : voyages payés et voyages effectués

• Les transports publics dans le monde

  • Le métro de Santiago du Chili
  • Nouvelles de France
  • Nouvelles de l'étranger
  • Rapport d'activité des transports en commun de Berlin-Ouest
  • Rapport d'activité des transports en commun de Vienne

Sommaire :

• Le réseau d'Autobus

• Chapitre I : Contexture du réseau

  • Caractéristiques du service

• Chapitre II : Exploitation

  • Mode d'exploitation des lignes du Réseau d'autobus
  • Les tableaux de marche
  • Surveillance du service sur ligne
  • Surveillance générale de l'exploitation
  • Tarification
  • Tarification par sections
  • Tarification par zones
  • Vente des titres de transport
  • Oblitération et contrôle
  • Restructuration des réseaux d'autobus
  • Réseau de Paris
  • Lignes pilotes
  • Réseau de banlieue
  • Modernisation des techniques d'exploitation

• Chapitre III : Infrastructure des lignes du réseau d'autobus

  • Les points d'arrêt
  • Les terminus

• Chapitre IV : Actions de promotion

• Chapitre V : Le matériel roulant

  • Caractéristiques générales du matériel roulant
  • Autobus « standard »
  • Autobus de gabarit réduit
  • Minibus
  • Matériel futur
  • Composition du parc d'exploitation

• Chapitre VI : L'entretien du matériel roulant

  • Les dépôts
  • L'atelier central
  • Les activités annexes

• Chapitre VII : Organisation - Personnel - Statistiques

  • Effectifs
  • Formation du personnel
  • Quelques chiffres

• Chapitre VIII : Evolution du trafic

Sommaire :

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Fusion des lignes n° 13 et 14 et prolongement à Châtillon
  • Les tarifs sociaux pour les personnes âgées en région parisienne — Création de la carte "améthyste"
  • Une innovation : les Délégations permanentes départementales de la RATP
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Busrama — Hôtel de Ville de Paris
  • Conseil d'administration
  • L'autobus à emmarchement variable
  • La gestion intégrée des approvisionnements
  • Nouvelles diverses de la RATP — Réseau routier
  • Trafic et service de l'année 1976

• Les transports publics dans le monde

  • Le métro de Bruxelles
  • Comité international des métros et symposium international des transports publics de São Paulo
  • Nouvelles de l'étranger
  • Rapport d'activité des transports en commun de Munich

Sommaire :

• Recherche et développement

  • Quelques réflexions sur les études de sécurité des systèmes de transport en commun urbains

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Les faits marquants de l'année 1976 à la RATP
  • Métro régional : prolongement de la ligne de Marne-la-Vallée à Torcy
  • Métro urbain : prolongement de la ligne n° 10 à Boulogne, début des travaux de Génie civil
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Conseil d'administration
  • Mise en place d'un système de restauration différée dans différents établissements de la Régie
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau ferré
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau routier
  • Trafic et service de l'année 1976

• Les transports publics dans le monde

  • Le métro de São Paulo
  • Nouvelles de l'étranger
  • Rapport d'activité des transports en commun de Berlin-Ouest
  • Rapport d'activité des transports en commun de Vienne

Sommaire :

• Des couloirs réservés aux autobus

• Les effets de la congestion sur les transports publics de surface

  • La diminution de la vitesse des autobus
  • L'irrégularité des passages
  • L'augmentation des coûts d'exploitation

• La pénurie d'espace et la nécessité de mieux utiliser le réseau de voirie

  • L'automobile dévoreuse d'espace
  • Le partage de la voirie : un objectif d'équité sociale

• Les problèmes posés par l'insertion de couloirs réservés

  • Cas où le couloir se substitue à une file de circulation
  • Cas où le couloir se substitue à une file de stationnement
  • Stationnement de longue durée
  • Stationnement de courte durée

• Les résultats obtenus à Paris grâce aux couloirs réservés

  • L'expérience des lignes pilotes

• L'impérieuse nécessité de développer les couloirs réservés en banlieue

Sommaire :

• Le service de l'informatique

Sommaire :

• Bilan des activités de recherche et de développement de la RATP en 1976 et 1977.

Sommaire :

• Recherche et développement

  • Les projets de réseau de surface en site propre
  • Evolution des structures d'automatisation des péages magnétiques du métro
  • La technique moderne des voies ferrées et ses applications aux voies de métro

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Bilan de la jonction des lignes 13 et 14 et de leurs prolongements
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Conseil d'administration
  • Exploitation du réseau d'autobus
  • Trafic et service de l'année 1980

• Les transports publics dans le monde

  • Le métro de Hong Kong
  • Nouvelles de l'étranger

Sommaire :

• Recherche et développement

  • Un exemple de promotion des transports en commun : l'opération "Boulogne a le ticket"
  • Une approche multidimensionnelle de la mobilité hebdomadaire des personnes en région d'Ile-de-France
  • L'application de l'analyse de la valeur à la RATP

• L'actualité dans les transports parisiens

  • La suppression des passages à niveau de la ligne B
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Conseil d'administration
  • Le nouveau centre d'information téléphonique de la RATP
  • Exploitation du réseau d'autobus
  • Trafic et service de l'année 1982

• Les transports publics dans le monde

  • Nouvelles de France
  • Nouvelles de l'étranger

Sommaire :

• Recherche et développement

  • Les développements de la bureautique à la RATP
  • Une méthode pour élaborer les programmes de rénovation des stations du métro

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Création de la gare Saint-Michel sur la ligne B

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Le laboratoire d'essais de la RATP
  • Conseil d'administration
  • Exploitation du réseau d'autobus
  • Vues des travaux en cours
  • Trafic et service de l'année 1982

• Les transports publics dans le monde

  • Nouvelle de France
  • Nouvelles de l'étranger
  • Rapport d'activité du Syndicat des transports de Hambourg

Sommaire :

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Panorama des activités de la RATP
  • Inauguration de la station Champs-Élysées-Clemenceau de la ligne n° 13
  • Amélioration des correspondances à la gare de l'Est entre le métro et la SNCF
  • Voie souterraine pour lignes d'autobus du centre de la ville nouvelle de Saint-Quentin-en-Yvelines
  • Un modèle global pour l'évaluation des projets d'extension des réseaux de transports publics en région parisienne
  • Expérience de priorité des autobus aux feux de circulation
  • Autobus expérimental fonctionnant au gaz naturel liquéfié
  • Vues de travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Régie autonome des transports parisiens — Conseil d'administration
  • Nouvelles diverses de la RATP — Réseau ferré
  • Nouvelles diverses de la RATP — Réseau routier

• Les transports publics dans le monde

  • Le métro de Prague
  • Nouvelles de France
  • Nouvelles de l'étranger
  • Rapport d'activité des transports en commun de Copenhague
  • Rapport d'activité des transports en commun de Vienne
  • Rapport d'activité des transports en commun d'Adélaïde

Sommaire :

• Le métro hier

  • La naissance du métropolitain
  • Les méthodes de construction du métropolitain de 1900 à 1938
  • L'exploitation et les installations fixes, évolution du métro de 1900 à 1930
  • Le matériel roulant du métro : son évolution de 1900 à 1938

• Le métro aujourd'hui

  • Les réalisations et les méthodes d'exploitation qui ont donné au métro son visage d'aujourd'hui

• Le métro demain

  • Le métro et l'avenir
  • La promotion du transport et l'avenir du métro
  • L'extension du métro
  • L'interconnexion
  • Les nouveaux matériels
  • Signalisation et pilotage automatique, développements récents et perspectives
  • L'évolution de l'alimentation électrique du métro

Sommaire :

• L'actualité dans les transports parisiens

  • Expérimentation d'un système d'autobus à la demande dans la ville de Saint-Cloud : « le Busphone »
  • Deux lignes de minibus gratuits à Boulogne-Billancourt
  • Dessertes nouvelles assurées par la SNCF dans la région parisienne
  • Vues des travaux en cours

• Nouvelles diverses de la RATP

  • Construction d'un ensemble immobilier pour regrouper les services centraux de la Régie
  • Conseil d'administration
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau ferré
  • Peinture et nettoyage extérieurs du matériel roulant ferroviaire de la RATP
  • Appareil distributeur pour agent receveur du métro urbain
  • Nouvelles diverses de la RATP - Réseau routier

• Les transports publics dans le monde

  • Comité international des métropolitains
  • Nouvelles de France
  • Nouvelles de l'étranger

Sommaire :

L'actualité dans les transports parisiens

• Prolongement de la ligne n° 8 jusqu'à Créteil-Préfecture (Hôtel-de-Ville)
• Mise en service des trains sur pneumatiques sur la ligne n° 6
• Mise en service du poste à très haute tension Père-Lachaise/C
• Renforcement de la puissance des postes de redressement
• La ventilation du métro urbain
• Évolution du système de péage sur les autobus parisiens

Nouvelles diverses de la RATP

• Régie autonome des transports parisiens - Conseil d'administration
• Nouvelles diverses de la RATP - réseau ferré
• Nouvelles diverses de la RATP - réseau routier

Les transports publics dans le monde

• Union Internationale des Transports Publics
• Colloque Transports 1975 organisé par l'Institut de Recherche des Transports (IRT)
• Nouvelles de l'étranger
• Rapport d'activité du Syndicat des Transports publics de Hambourg

Le réseau métropolitain
Sommaire :

• Généralités
• Infrastructure et voie
• Les trains
  • Caractéristiques générales du matériel
  • Composition et rôle de l'équipe du train
• Les stations
  • Vente et contrôle des titres de transport
  • Canalisation des voyageurs
  • Appareils élévateurs et translateurs
  • Éclairage - Information du public
  • Rôle du chef de station
  • Nettoiement et hygiène
• La ligne
  • Tracé et mode d'exploitation des terminus
  • Équipement technique des terminus - Voies de manœuvre
  • Organisation du terminus pour l'utilisation du personnel
  • Signalisation
  • Commande, contrôle et régulation de la marche des trains
• Alimentation des lignes en énergie électrique
  • Postes de redressement et postes haute tension
  • Alimentation des lignes en courant de traction
• Éléments d'ensemble du réseau
  • Permanence de l'exploitation
  • Organismes divers de l'exploitation
  • Raccordements entre lignes
  • Établissements pour l'entretien du matériel roulant
  • Entretien de la voie et des ouvrages - Trains de travaux - Atelier et parc de la voie
  • Surveillance et entretien des installations

Sommaire :

I. Généralités

• Création du métro régional
• Contexture actuelle et future du métro régional
• Caractéristiques techniques et d'exploitation du métro régional

II. Les trois lignes du métro régional

• Structure des lignes
  • Caractéristiques générales
  • Complémentarité du métro régional avec les autres modes de transport
• Exploitation
• Les stations
  • Les stations souterraines
  • Les stations non souterraines
  • Vente et contrôle automatique des titres de transport
  • Surveillance des stations
• Équipements fixes
  • Voie
  • Énergie de traction
  • Signalisation
  • Départs programmés des stations
  • Centralisation du contrôle et de la commande de l'exploitation
  • Éclairage et force
  • Ventilation des sections souterraines et épuisement des eaux
• Matériel roulant
  • Le matériel roulant
• Trafic
  • Résultats d'exploitation
  • Amélioration des services rendus aux voyageurs

III. L'extension du métro régional

• Prolongement des lignes du métro régional et interconnexion
  • Contexture du réseau interconnecté
  • Avantages escomptés de l'interconnexion
  • Jonction Auber - Nation
  • Prolongement de la ligne de Sceaux
  • Branche de Marne-la-Vallée